每經(jīng)記者｜黃辛旭    每經(jīng)編輯｜何小桃 裴健如    

在旗下門(mén)店陷入“人去樓空”的質(zhì)疑風(fēng)波之后，東安控股集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)東安控股集團(tuán)）終于進(jìn)行了官方回應(yīng)。

“近年來(lái)，集團(tuán)實(shí)際經(jīng)營(yíng)情況困難，經(jīng)集團(tuán)研究決定，自2025年12月26日起，鄭州中原保時(shí)捷、貴陽(yáng)孟關(guān)保時(shí)捷、鄭州東錦大眾店暫停營(yíng)業(yè)，店內(nèi)全體員工放假，具體恢復(fù)營(yíng)業(yè)時(shí)間待定。放假期間，員工薪酬（勞務(wù)外包除外）暫時(shí)按照當(dāng)?shù)刈畹蜕顦?biāo)準(zhǔn)發(fā)放。”12月26日，東安控股集團(tuán)對(duì)旗下鄭州中原保時(shí)捷中心近期疑閉店“跑路”一事進(jìn)行回應(yīng)。

圖片來(lái)源：新浪微博（@新浪財(cái)經(jīng)）

早在12月23日，鄭州中原保時(shí)捷中心就被曝出閉店。不少網(wǎng)友發(fā)帖稱(chēng)，一夜之間展廳被搬空，導(dǎo)致已支付定金的消費(fèi)者無(wú)法提車(chē)，部分客戶(hù)購(gòu)買(mǎi)的保養(yǎng)套餐等服務(wù)也無(wú)法兌現(xiàn)。與此同時(shí)，東安控股集團(tuán)旗下位于貴州貴陽(yáng)的貴陽(yáng)孟關(guān)保時(shí)捷中心也被曝出閉店。

兩家保時(shí)捷中心接連被曝閉店，不僅引發(fā)了已購(gòu)車(chē)消費(fèi)者的集體焦慮，更在網(wǎng)絡(luò)上催生了“投資人跑路”等傳言，市場(chǎng)關(guān)注度持續(xù)攀升。

對(duì)此，東安控股集團(tuán)強(qiáng)調(diào)：“網(wǎng)上出現(xiàn)的關(guān)于‘投資人跑路’等消息，均為不利于解決問(wèn)題的虛假言論?！?/span>

另外，據(jù)南方都市報(bào)阿伯丁，東安控股方面告訴記者，“不存在跑路的情況，肯定會(huì)負(fù)責(zé)到底的。公司已經(jīng)成立專(zhuān)業(yè)的團(tuán)隊(duì)去處理，后續(xù)會(huì)慢慢恢復(fù)正常的?！?/span>

鄭州中原保時(shí)捷中心。圖片來(lái)源：央廣網(wǎng)記者 夏莎 攝

60天內(nèi)解決員工欠薪問(wèn)題

鄭州中原保時(shí)捷中心的閉店來(lái)得毫無(wú)征兆，讓多方猝不及防。

該門(mén)店員工李佳（化名）在個(gè)人社交媒體上透露，12月23日一早，她像往常一樣到崗上班，卻發(fā)現(xiàn)展廳內(nèi)的車(chē)輛已被全部清空。

鄭州中原保時(shí)捷中心被曝閉店之后，貴陽(yáng)孟關(guān)保時(shí)捷中心也被曝出一夜之間閉店。

據(jù)紅星資本局報(bào)道，有知情人士透露，通過(guò)查看貴陽(yáng)門(mén)店監(jiān)控視頻，發(fā)現(xiàn)是門(mén)店總經(jīng)理、服務(wù)部售后總經(jīng)理等6人，在22日晚將所有車(chē)輛開(kāi)走。其表示，貴陽(yáng)孟關(guān)保時(shí)捷中心部分車(chē)輛已被抵押，車(chē)輛被搬走后，監(jiān)管公司報(bào)警。

李佳表示，從12月23日“閉店風(fēng)波”爆發(fā)到12月26日，公司內(nèi)部曾召開(kāi)會(huì)議，承諾會(huì)給員工一個(gè)明確交代。但對(duì)于最終結(jié)果，她內(nèi)心有些擔(dān)憂(yōu)，畢竟目前自己的工資尚未結(jié)算完畢。

“今天（12月26日），相關(guān)部門(mén)工作人員已經(jīng)開(kāi)始配合企業(yè)進(jìn)行相關(guān)信息登記。”李佳透露。

這場(chǎng)突如其來(lái)的閉店風(fēng)波，不僅讓員工陷入焦慮，也讓已支付購(gòu)車(chē)定金的消費(fèi)者、近期提車(chē)卻未拿到車(chē)輛合格證的車(chē)主，以及購(gòu)買(mǎi)了預(yù)充值服務(wù)的客戶(hù)憂(yōu)心忡忡。

圖片來(lái)源：鄭州中原保時(shí)捷中心視頻號(hào)

有網(wǎng)友在社交媒體平臺(tái)上稱(chēng)，自己于11月初訂購(gòu)了一輛保時(shí)捷911，已支付33萬(wàn)元定金。眼下，定金和后續(xù)提車(chē)之事均無(wú)著落。

此外，還有不少網(wǎng)友反映，自己此前購(gòu)買(mǎi)了該門(mén)店的保養(yǎng)儲(chǔ)值套餐，如今擔(dān)心相關(guān)權(quán)益無(wú)法兌現(xiàn)。

另有多位已支付購(gòu)車(chē)定金但尚未提車(chē)的車(chē)主，因權(quán)益受損已就此事報(bào)警求助。

記者在鄭州中原保時(shí)捷中心的相關(guān)車(chē)主群中看到，有車(chē)主稱(chēng)自己報(bào)警之后，相關(guān)工作人員已向其詢(xún)問(wèn)了有關(guān)信息。

?圖片來(lái)源：小紅書(shū)平臺(tái)

“我們高度關(guān)注保時(shí)捷授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商鄭州中原保時(shí)捷中心出現(xiàn)的經(jīng)營(yíng)異常情況，目前正在與警方和相關(guān)部門(mén)在現(xiàn)場(chǎng)核查事實(shí)?！贬槍?duì)此事，保時(shí)捷中國(guó)方面回應(yīng)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者稱(chēng)，將積極推動(dòng)事件妥善處理，把消費(fèi)者合法權(quán)益放在首位。

實(shí)際上，保時(shí)捷中國(guó)去年就對(duì)外宣布要對(duì)經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)整，網(wǎng)點(diǎn)數(shù)量從2024年年初的160家調(diào)整至2026年的100家。

“關(guān)于員工賬款問(wèn)題，集團(tuán)正在積極籌措資金，預(yù)計(jì)在30日內(nèi)分批次、按比例處理完畢；關(guān)于員工工資問(wèn)題，集團(tuán)預(yù)計(jì)在60日內(nèi)發(fā)放完畢；關(guān)于停業(yè)期間的社保問(wèn)題，集團(tuán)將正常繳納；關(guān)于拖欠客戶(hù)合格證的問(wèn)題，集團(tuán)正在積極與各銀行、廠(chǎng)家溝通，近期有望達(dá)成溝通結(jié)果，盡快將合格證交付給客戶(hù)；關(guān)于供應(yīng)商欠款問(wèn)題，集團(tuán)將會(huì)分批次解決；關(guān)于客戶(hù)定金和儲(chǔ)值保養(yǎng)問(wèn)題，集團(tuán)將會(huì)分批次有序解決?！睎|安控股集團(tuán)方面稱(chēng)。

曾是汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商集團(tuán)百?gòu)?qiáng)企業(yè)

記者了解到，東安控股集團(tuán)曾是中國(guó)汽車(chē)流通行業(yè)百?gòu)?qiáng)企業(yè)。根據(jù)凱達(dá)卓越2024年5月發(fā)布的中國(guó)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商集團(tuán)百?gòu)?qiáng)排行榜，東安控股集團(tuán)憑借2023年62.01億元的營(yíng)收和2.34萬(wàn)銷(xiāo)量，排在第80位。

從業(yè)務(wù)布局來(lái)看，東安控股集團(tuán)旗下涵蓋保時(shí)捷、寶馬、奧迪等豪華品牌，大眾、東風(fēng)本田、一汽豐田等主流合資品牌，以及鴻蒙智行等新能源品牌。其中，鴻蒙智行新能源品牌是東安控股集團(tuán)近兩年在新能源領(lǐng)域的嘗試。

自2024年7月以來(lái)，該集團(tuán)持續(xù)加碼新能源賽道，接連布局三家鴻蒙智行門(mén)店。其中，今年7月，其旗下第三家鴻蒙智行門(mén)店在河南安陽(yáng)開(kāi)業(yè)。記者發(fā)現(xiàn)，名為“鴻蒙智行·新鄉(xiāng)東安用戶(hù)用心”的視頻號(hào)，其最新更新日期在12月24日。

圖片來(lái)源：視頻號(hào)（@鴻蒙智行·新鄉(xiāng)東安用戶(hù)用心）

值得一提的是，加碼新能源賽道，正是當(dāng)前國(guó)內(nèi)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商順應(yīng)市場(chǎng)變化積極轉(zhuǎn)型的縮影。

“燃油車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商面臨困境，確實(shí)和電動(dòng)化轉(zhuǎn)型大勢(shì)緊密相關(guān)。電動(dòng)化沖擊下，傳統(tǒng)經(jīng)銷(xiāo)商盈利模式難以為繼，部分傳統(tǒng)豪華汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商關(guān)店轉(zhuǎn)做其他新能源品牌，是一種趨勢(shì)?！备＝ㄈA策品牌定位咨詢(xún)創(chuàng)始人詹軍豪接受記者采訪(fǎng)時(shí)建議，傳統(tǒng)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商要積極轉(zhuǎn)型，擁抱變化，引入新能源車(chē)型，進(jìn)一步提升售后服務(wù)感知度，以此維護(hù)好忠實(shí)用戶(hù)，還可探索跨界合作，拓展業(yè)務(wù)邊界。

記者|黃辛旭

編輯|何小桃?裴健如?易啟江

校對(duì)|文多

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