每經(jīng)編輯｜陳柯名    

9月1日晚間，眾泰汽車（000980）發(fā)布公告顯示，公司下屬公司湖南江南汽車制造有限公司重慶分公司名下汽車整車T300車型總裝生產(chǎn)線及相關設備被重慶市璧山區(qū)人民法院在阿里拍賣司法拍賣。截至目前，一拍、二拍均已流拍。重慶市璧山區(qū)人民法院已開始強制執(zhí)行拆除重慶分公司汽車整車T300車型總裝生產(chǎn)線及設備，公司今年已不具備復工復產(chǎn)首款車型T300的條件，今年已無法復工復產(chǎn)，公司面臨持續(xù)經(jīng)營能力存在不確定性的風險。

公告顯示，根據(jù)重慶市璧山區(qū)人民法院強制執(zhí)行要求，司法拍賣二拍結(jié)束后對重慶分公司名下總裝生產(chǎn)線及相關設備進行拆除，于9月15日前完成全部拆除及騰退工作。申請執(zhí)行人已于2025年8月29日組織施工隊伍進場，并要求公司及相關人員予以必要的配合。截至目前，已拆除總裝線的補漆線、PDI檢查線等設備。

此前，公司曾在2024年年報中透露，自2022年重整以來，面對汽車行業(yè)逐年不斷惡化的產(chǎn)品價格戰(zhàn)和嚴重內(nèi)卷的形勢，加上自身產(chǎn)品、技術、成本、市場、資金儲備等核心競爭力落后的具體情況，眾泰汽車一直沒有恢復整車大規(guī)模產(chǎn)銷的工作。 2025年，通過海外市場持續(xù)跟進與開拓，供應鏈對產(chǎn)品BOM成本優(yōu)化等工作的持續(xù)推進，公司T300車型已經(jīng)具備恢復批量產(chǎn)銷工作的條件。同時，為保障公司未來的可持續(xù)發(fā)展，公司制定了中長期的產(chǎn)品規(guī)劃，多款新產(chǎn)品將啟動研發(fā)工作。

不過，公司2025年半年報顯示，截至上半年末，因缺乏運營資金，汽車整車業(yè)務未能復工復產(chǎn)。

值得注意的是，盤面上，眾泰汽車9月1日開盤就大幅直線拉升，截至當天收盤，眾泰汽車強勢漲停，最新股價為2.83元，市值142.7億元。

公開資料顯示，眾泰汽車成立于1998年，總部位于浙江省金華市。2016年，眾泰汽車的銷量達到了33萬輛的高峰，此后2018年銷量腰斬至15.48萬輛，到2019年減少至2.1萬輛。

今年4月，眾泰汽車方面對外披露了2024年年度報告。財報顯示，眾泰汽車2024年營業(yè)總收入為5.58億元，同比下降23.96%；歸屬于上市公司股東凈利潤為-10.00億元，同比增虧6.82%。

財報顯示，2024年眾泰汽車銷量為14輛，同比下降98.74%；生產(chǎn)量為0輛，2023年為1108輛；庫存336輛，2023年則為350輛。

高管薪酬方面，2024年眾泰汽車董監(jiān)高薪酬總額達954.91萬元，較上年同期的591.45萬元增長61.45%。其中，董事長胡澤宇稅前報酬196.59萬元。

圖片來源：視覺中國

此外，今年5月，有投資者在投資者互動平臺提問：我想問下，眾泰汽車2024年沒怎么生產(chǎn)，為什么會產(chǎn)生10億元的虧損？這10億元具體虧損在了哪里？

眾泰汽車（000980.SZ）5月23日在投資者互動平臺表示，經(jīng)審計，公司2024年度計提各類資產(chǎn)減值準備總額為1,014,001,197.44元，相應減少公司2024年度利潤總額1,014,001,197.44元。 因此，2024年公司歸母凈利潤虧損10億元，主要原因為計提10億元資產(chǎn)減值準備所致。

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編輯|||陳柯名 易啟江

校對|趙慶

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