中泰證券指出，固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化漸行漸近，設(shè)備端率先受益。傳統(tǒng)鋰電制造體系難以適配固態(tài)電池材料與結(jié)構(gòu)特性，從而推動干法電極、等靜壓等工藝需求以及輥壓、疊片等原有工藝迭代，設(shè)備穩(wěn)定性決定固態(tài)電池能否走向規(guī)?；?。在固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化加速推進的背景下，設(shè)備環(huán)節(jié)仍是決定工藝突破與量產(chǎn)落地的核心關(guān)鍵。

招商證券指出，油價大漲后新能源車較燃油車比價優(yōu)勢進一步放大，國內(nèi)外車端需求迎來積極變化，儲能市場高景氣延續(xù)。4月新車型發(fā)布，動力電池消費預(yù)期偏樂觀。政策方面，四部門召開動力及儲能電池行業(yè)企業(yè)座談會，強調(diào)要深刻認(rèn)識治理“內(nèi)卷式”競爭的重要性和緊迫性，堅決抵制不合理、不正當(dāng)競爭行為，維護健康有序市場環(huán)境。

創(chuàng)業(yè)板新能源ETF國泰（159387）跟蹤的是創(chuàng)新能源指數(shù)（399266），單日漲跌幅限制達20%，截至4月9日，鋰電+儲能+光伏+風(fēng)電一鍵全覆蓋，固態(tài)+儲能含量超60%，氫能含量約35%。該指數(shù)從滬深市場中選取涉及清潔能源、新能源汽車、儲能技術(shù)等業(yè)務(wù)的上市公司證券作為指數(shù)樣本，以反映具有技術(shù)創(chuàng)新能力和成長潛力的新能源行業(yè)相關(guān)上市公司證券的整體表現(xiàn)。

風(fēng)險提示：數(shù)據(jù)來源：wind，截至2026/4/13，創(chuàng)業(yè)板新能源ETF國泰規(guī)模為17.83億元，在同類7只產(chǎn)品中排名第一。提及個股僅用于行業(yè)事件分析，不構(gòu)成任何個股推薦或投資建議。指數(shù)等短期漲跌僅供參考，不代表其未來表現(xiàn)，亦不構(gòu)成對基金業(yè)績的承諾或保證。觀點可能隨市場環(huán)境變化而調(diào)整，不構(gòu)成投資建議或承諾。提及基金風(fēng)險收益特征各不相同，敬請投資者仔細(xì)閱讀基金法律文件，充分了解產(chǎn)品要素、風(fēng)險等級及收益分配原則，選擇與自身風(fēng)險承受能力匹配的產(chǎn)品，謹(jǐn)慎投資。涉及基金費率請查閱法律文件。