1月5日，智能汽車ETF（159889）漲超1.4%，政策與技術雙輪驅動成焦點。

華龍證券指出，2026年汽車行業(yè)政策主旋律仍將以反內卷和國補延續(xù)為主。補貼方面，高層明確優(yōu)化“兩新”政策實施，已有超過5個地市公開遴選以舊換新平臺服務企業(yè)，深圳已明確2026年平臺服務企業(yè)遴選。反內卷方面，國家發(fā)改委強調對新能源汽車等產業(yè)加強供應鏈治理，保障中小企業(yè)款項支付，營造互利共贏生態(tài)。市場層面，盡管面臨新能源購置稅減免退坡壓力，但以舊換新補貼有望持續(xù)支撐銷量；企業(yè)層面，整治內卷式競爭將限制無序降價，車企盈利有望邊際改善。行業(yè)數據顯示，2025年11月新能源乘用車零售滲透率達59.4%，L2.5及以上智駕滲透率32.19%，顯示智能化、電動化趨勢持續(xù)強化。北京已發(fā)放首批L3級高速公路自動駕駛專用號牌，標志著自動駕駛進入量產應用階段。

智能汽車ETF（159889）跟蹤的是CS智汽車指數（930721），該指數從滬深市場中選取涉及終端感知、平臺應用等智能汽車相關業(yè)務的上市公司證券作為指數樣本，覆蓋電子、計算機、汽車等多個行業(yè)，以全面反映中國智能汽車全產業(yè)鏈上市公司證券的整體表現(xiàn)。

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