每經(jīng)編輯｜畢陸名    

7月1日，特斯拉中國(guó)網(wǎng)站顯示，Model 3長(zhǎng)續(xù)航全輪驅(qū)動(dòng)版車(chē)型售價(jià)上調(diào)至28.55萬(wàn)元，漲幅1萬(wàn)元，此前價(jià)格為27.55萬(wàn)元。

Model 3后輪驅(qū)動(dòng)版和高性能全輪驅(qū)動(dòng)版價(jià)格保持不變，依舊是23.55萬(wàn)元和33.95萬(wàn)元。煥新Model Y長(zhǎng)續(xù)航全輪驅(qū)動(dòng)版CLTC續(xù)航增至750km，起售價(jià)保持31.35萬(wàn)元不變。

據(jù)特斯拉方面介紹，Model 3長(zhǎng)續(xù)航全輪驅(qū)動(dòng)版車(chē)型迎來(lái)升級(jí)，續(xù)航更長(zhǎng)，CLTC續(xù)航提升至753公里，動(dòng)力更強(qiáng)，百公里加速升級(jí)至3.8秒。Model 3長(zhǎng)續(xù)航版及煥新Model Y長(zhǎng)續(xù)航版搭載了新的電池包，電池可用度數(shù)沒(méi)有變化，但采用了新的化學(xué)配方，并通過(guò)整車(chē)的優(yōu)化，提升了車(chē)輛的續(xù)航里程。同時(shí)，新電池會(huì)更加耐用。

另外，特斯拉延續(xù)了購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼政策，7月31日前下單，疊加“5年0息”“8000元保險(xiǎn)補(bǔ)貼（限Model 3車(chē)型）”“8000元車(chē)漆選裝禮金”“1299元特享充電權(quán)益”等政策。

據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)，2025年5月特斯拉中國(guó)批發(fā)銷(xiāo)量為6.17萬(wàn)輛。其中Model Y銷(xiāo)量為2.48萬(wàn)輛，Model 3的銷(xiāo)量為1.38萬(wàn)輛。

今年1月，特斯拉推出了新款Model 3后輪驅(qū)動(dòng)版車(chē)型，長(zhǎng)續(xù)航全輪驅(qū)動(dòng)版和高性能全輪驅(qū)動(dòng)版也進(jìn)行了價(jià)格調(diào)整，分別上漲至27.55萬(wàn)元和33.95萬(wàn)元。

3月18日，特斯拉中國(guó)針對(duì)煥新Model Y和Model 3車(chē)型同時(shí)推出調(diào)價(jià)政策：煥新Model Y長(zhǎng)續(xù)航版漲價(jià)1萬(wàn)元，后輪驅(qū)動(dòng)版推出“3年0息”和“5年超低息”政策，月供低至3808元。

特斯拉財(cái)報(bào)顯示，特斯拉2025年第一季度生產(chǎn)了36.26萬(wàn)輛電動(dòng)車(chē)，低于去年同期的43.3萬(wàn)輛。第一季度共交付33.67萬(wàn)輛，低于去年同期的38.6萬(wàn)輛。

車(chē)型方面，Model 3和Model Y依然是特斯拉生產(chǎn)和交付的主要車(chē)型。2025年第一季度，這兩款車(chē)的總產(chǎn)量為34.54萬(wàn)輛，交付量為32.38萬(wàn)輛。

對(duì)于全球銷(xiāo)量下滑的原因，特斯拉方面表示，2025年第一季度，由于所有四個(gè)工廠的Model Y生產(chǎn)線進(jìn)行了轉(zhuǎn)換，導(dǎo)致生產(chǎn)時(shí)間損失了幾周，但新款Model Y的產(chǎn)能爬坡進(jìn)展順利。

特斯拉預(yù)計(jì)近期將公布新的季度交付數(shù)據(jù)，有分析師預(yù)測(cè)其交付量將連續(xù)第二個(gè)季度同比下滑。據(jù)報(bào)道，在關(guān)鍵地區(qū)月度數(shù)據(jù)疲軟和消費(fèi)者信心下降的背景下，高盛對(duì)特斯拉未來(lái)幾年的交付和盈利預(yù)期均有所降低。

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