每經(jīng)記者｜黃辛旭    每經(jīng)編輯｜孫磊

日前，上汽大眾披露了5月銷(xiāo)量數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，該公司當(dāng)月銷(xiāo)售新車(chē)約8.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)4.3%。其中，途觀家族5月終端銷(xiāo)量超1.6萬(wàn)輛；途岳家族銷(xiāo)量破1.2萬(wàn)輛。今年前5個(gè)月，上汽大眾累計(jì)終端銷(xiāo)量約為43萬(wàn)輛。

從目前終端表現(xiàn)來(lái)看，上汽大眾今年4月推出的燃油SUV全系車(chē)型終身質(zhì)保政策的效果已經(jīng)開(kāi)始出現(xiàn)。

此前，上汽大眾宣布旗下燃油SUV全系車(chē)型可享整車(chē)終身質(zhì)保。這一政策覆蓋的上汽大眾SUV的價(jià)格區(qū)間為8萬(wàn)至32萬(wàn)元，且這一政策不限里程、不限年限，涵蓋動(dòng)力總成、懸掛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等多個(gè)核心零部件。

不過(guò)，該政策也有一定的前提條件，如終身質(zhì)保政策僅限首任車(chē)主，車(chē)輛為非營(yíng)運(yùn)車(chē)輛，且在經(jīng)銷(xiāo)商處保養(yǎng)以確保使用原廠配件和服務(wù)質(zhì)量。

“終身質(zhì)保政策對(duì)品牌形象有幫助，更是對(duì)質(zhì)量能力、產(chǎn)品一致性、可靠性有了更高的要求。”上汽大眾汽車(chē)有限公司黨委書(shū)記、總經(jīng)理陶海龍?jiān)诮邮堋睹咳战?jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)，曾談到了上汽大眾推出整車(chē)終身質(zhì)保政策的原因。

“上汽大眾想引導(dǎo)大家不要單純‘卷’價(jià)格，而是要‘卷’價(jià)值，甚至我們希望變價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)為終身陪伴。”上汽大眾銷(xiāo)售與市場(chǎng)執(zhí)行副總經(jīng)理、上海上汽大眾汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司總經(jīng)理傅強(qiáng)更是強(qiáng)調(diào)了上汽大眾推出整車(chē)終身質(zhì)保政策背后的思考。

在豪華品牌方面，今年前5個(gè)月，上汽奧迪品牌終端累計(jì)銷(xiāo)量同比保持增長(zhǎng)，并在5月推出了Q6 quattro紀(jì)念版車(chē)型。

在2025粵港澳大灣區(qū)車(chē)展上，上汽大眾大眾品牌首款全尺寸增程式SUV概念車(chē)ID. ERA、全新上汽奧迪A5L Sportback、新AUDI品牌首款量產(chǎn)車(chē)型奧迪E5 Sportback迎來(lái)華南首秀。上汽大眾方面認(rèn)為這三款產(chǎn)品代表了上汽大眾基于“德系品質(zhì)+中國(guó)智慧”的合資2.0戰(zhàn)略交付的開(kāi)始。根據(jù)規(guī)劃，到2026年，上汽大眾將迎來(lái)產(chǎn)品大年，未來(lái)會(huì)有多款插電式、增程式混動(dòng)產(chǎn)品推向市場(chǎng)。

封面圖片來(lái)源：每日經(jīng)濟(jì)新聞 資料圖