每經(jīng)記者｜曾子建    每經(jīng)編輯｜袁東    

今天（4月13日），寧德時代A股股價創(chuàng)出上市以來的歷史新高。

與此同時，寧德時代H股股價也創(chuàng)出去年5月在港股上市以來的新高。

在2019年到2021年的這一輪牛市中，寧德時代A股股價累計漲幅超過10倍，一舉成為新能源超級龍頭。當(dāng)時，寧德時代被稱為“寧王”，和茅臺一樣，都是A股最重要的價值“錨”。不過，從2022年到2024年，“寧王”陷入熊市，股價回撤幅度超過60%。

當(dāng)所有人都開始懷疑寧德時代可能再也難以回到當(dāng)年的巔峰時，2025年，公司可能做出了這幾年最重要的決定——赴港上市。寧德時代去年在港股的招股價僅為263港元，上市首日漲幅也不大，當(dāng)天只漲了約16%。但今天盤中，已經(jīng)突破700港元大關(guān)。

盡管今年智譜、Minimax、迅策等一眾人工智能“小登”的出現(xiàn)搶走了市場的風(fēng)頭。但在我看來，寧德時代作為新能源“中登”的代表，依然是去年以來港股最成功的IPO案例之一。

寧德時代股價創(chuàng)出歷史新高，關(guān)鍵還是2025年年報數(shù)據(jù)太“硬”了：凈利潤722億元，同比增長42.28%。另外，近期中東局勢反復(fù)不斷，國際油價也高位運行，這也是新能源賽道持續(xù)走強的重要因素。

“小登”大概可以包括AI算力、大模型、人形機器人等新興產(chǎn)業(yè)，它們想象空間巨大，今年以來出盡風(fēng)頭。但以寧德時代為代表的“中登”，其實早就過了講故事、炒預(yù)期的階段，要增速有增速、要景氣度有景氣度、要格局有格局，比“老登”更有彈性，比“小登”更加扎實。

所以，如果你對“小登”有“恐高癥”，對“老登”又滿眼嫌棄，那么“中登”的表現(xiàn)，絕對是亮眼的。至少對于機構(gòu)投資者來說，“老登”磨磨蹭蹭，“小登”上躥下跳，“中登”踏踏實實走主升浪。

最后我想說，很多人認為，港股去年到今年的IPO數(shù)量太多，質(zhì)量不佳，根本不顧及二級市場能否承受。但回過頭來看，依靠寧德時代赴港上市，智譜等人工智能新貴走上舞臺，使港股市場再次煥發(fā)了青春，如果沒有這些優(yōu)質(zhì)IPO的涌現(xiàn)，港股市場或許遲早會變成“老登”。

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封面圖片來源：孔澤思