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比亞迪與肯德基簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議;小馬智行開啟歐洲首個(gè)商業(yè)化Robotaxi服務(wù)丨汽車早參

2026-04-10 07:00:02

每經(jīng)記者|董天意    實(shí)習(xí)生 劉家怡    每經(jīng)編輯|裴健如    

丨 2026年4月10日 星期五 丨

NO.1 比亞迪與肯德基正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

據(jù)比亞迪汽車官微消息,4月8日,比亞迪與肯德基正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將圍繞閃充技術(shù)、智能座艙及肯德基車速取服務(wù)展開全鏈路深度協(xié)同,共同構(gòu)建“9分鐘一站式人車補(bǔ)能”新生態(tài)。根據(jù)協(xié)議,比亞迪閃充生態(tài)將逐步接入肯德基全國車速取門店網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)車輛快速補(bǔ)能與餐飲便捷取餐的銜接。

點(diǎn)評(píng):比亞迪與肯德基的戰(zhàn)略合作,聚焦閃充技術(shù)與車速取服務(wù),構(gòu)建“9分鐘一站式人車補(bǔ)能”新生態(tài)。這對(duì)比亞迪而言,強(qiáng)化了其技術(shù)外延與生態(tài)系統(tǒng)整合能力,可能提升市場(chǎng)對(duì)其商業(yè)模式創(chuàng)新和用戶粘性的預(yù)期。對(duì)新能源車及充電基礎(chǔ)設(shè)施板塊,跨界融合加速了場(chǎng)景化應(yīng)用落地,刺激產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展。此類合作彰顯產(chǎn)業(yè)融合與科技賦能的趨勢(shì),為創(chuàng)新成長邏輯提供注腳。

NO.2 寶馬中國采購多智能體系統(tǒng)上線

日前,寶馬集團(tuán)宣布其專為中國采購業(yè)務(wù)量身定制的AIconic中國多智能體系統(tǒng)正式上線運(yùn)行,標(biāo)志著寶馬在華采購與供應(yīng)鏈的數(shù)字化轉(zhuǎn)型邁入全新階段。該系統(tǒng)由多個(gè)專門的AI智能體組成,重點(diǎn)支持供應(yīng)商數(shù)據(jù)、質(zhì)量管理和采購流程賦能等關(guān)鍵領(lǐng)域。寶馬集團(tuán)亞洲區(qū)采購與供應(yīng)商網(wǎng)絡(luò)高級(jí)副總裁顧羽棠表示,人工智能是驅(qū)動(dòng)組織變革的核心引擎。寶馬正將AI技術(shù)深度融入采購與供應(yīng)商網(wǎng)絡(luò),推動(dòng)決策向數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)、前瞻預(yù)測(cè)轉(zhuǎn)型。

點(diǎn)評(píng):寶馬中國AI采購多智能體系統(tǒng)上線,加速供應(yīng)鏈數(shù)字化與智能化升級(jí),提升運(yùn)營效率與成本管控能力,進(jìn)一步鞏固其在華供應(yīng)鏈優(yōu)勢(shì),夯實(shí)企業(yè)估值支撐。該舉措利好汽車數(shù)字化、供應(yīng)鏈AI及汽車零部件板塊,推動(dòng)整車與零部件企業(yè)加快數(shù)字化轉(zhuǎn)型步伐,同時(shí)強(qiáng)化汽車產(chǎn)業(yè)科技化主線,提升智能制造板塊活躍度。

NO.3 寧德時(shí)代擬41億元投資中恒電氣控股股東

4月8日晚間,國內(nèi)高壓直流電源龍頭中恒電氣發(fā)布公告稱,公司控股股東杭州中恒科技投資有限公司與寧德時(shí)代簽署《戰(zhàn)略投資合作框架協(xié)議》,擬接受后者41億元增資,公司股權(quán)結(jié)構(gòu)將相應(yīng)變更。協(xié)議顯示,寧德時(shí)代擬以41億元認(rèn)購中恒電氣控股股東中恒科技的新增注冊(cè)資本人民幣1441.18萬元,出資方式為貨幣及股權(quán)。其中,寧德時(shí)代以其所持時(shí)代天源99.6970%股權(quán)作價(jià)約11.96億元,剩余約29.04億元以現(xiàn)金支付。增資完成后,寧德時(shí)代將持有中恒科技49%的股權(quán)。

點(diǎn)評(píng):寧德時(shí)代投資中恒電氣控股股東,核心在于布局“算電協(xié)同”,補(bǔ)全數(shù)據(jù)中心能源管理關(guān)鍵一環(huán)。此舉不僅強(qiáng)化了寧德時(shí)代在儲(chǔ)能與綠色能源生態(tài)的閉環(huán)能力,也為中恒電氣在AI算力中心能效優(yōu)化領(lǐng)域打開市場(chǎng)空間。對(duì)儲(chǔ)能、數(shù)據(jù)中心及電力設(shè)備板塊而言,龍頭企業(yè)的縱向整合預(yù)示著產(chǎn)業(yè)融合加速,競(jìng)爭(zhēng)壁壘將重塑。

NO.4 小馬智行在克羅地亞開啟歐洲首個(gè)商業(yè)化Robotaxi服務(wù)

據(jù)小馬智行官微消息,4月8日,小馬智行聯(lián)合自動(dòng)駕駛出行服務(wù)公司Verne及全球出行平臺(tái)Uber,在克羅地亞首都薩格勒布開啟Robotaxi商業(yè)化運(yùn)營,成為歐洲首個(gè)面向公眾開放的Robotaxi商業(yè)化服務(wù)。即日起,薩格勒布市民可通過Verne APP預(yù)約體驗(yàn),后續(xù)該服務(wù)也將接入U(xiǎn)ber APP。

點(diǎn)評(píng):小馬智行在歐推出商業(yè)化Robotaxi,是國產(chǎn)自動(dòng)駕駛技術(shù)出海的重要里程碑。這直接驗(yàn)證了其全棧技術(shù)方案的商用能力與全球化潛力,為估值邏輯注入國際化與商業(yè)化落地的新預(yù)期。對(duì)自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)成明確催化,特別是算法、傳感器及高精地圖等核心環(huán)節(jié),凸顯了科技硬實(shí)力在全球化競(jìng)爭(zhēng)中的價(jià)值,可能增強(qiáng)市場(chǎng)對(duì)高端制造與人工智能主題的結(jié)構(gòu)性關(guān)注。

免責(zé)聲明:本文內(nèi)容與數(shù)據(jù)僅供參考,不構(gòu)成投資建議,使用前請(qǐng)核實(shí)。據(jù)此操作,風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。

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