每日經(jīng)濟新聞 2025-12-25 23:05:07
隨著首個萬億級產(chǎn)業(yè)到來,南京如何更進一步,重構(gòu)城市競爭力?
每經(jīng)記者|劉旭強 每經(jīng)編輯|劉艷美
沖刺兩萬億關(guān)鍵時刻,南京迎來首個萬億產(chǎn)業(yè)。
近日,南京市代市長李忠軍接受媒體專訪時表示:“今年,全市軟件產(chǎn)業(yè)規(guī)??偭坑型黄迫f億元,成為南京首個萬億級產(chǎn)業(yè)地標(biāo)。”
產(chǎn)業(yè)集群能級是衡量城市產(chǎn)業(yè)實力的關(guān)鍵指標(biāo),也是支撐城市經(jīng)濟發(fā)展的重要依托。
當(dāng)GDP萬億城市名單不斷增加,“兩萬億”成為城市能級的又一分水嶺。截至2024年,我國已有9個2萬億城市。“后備選手”中,南京去年GDP達到18500.81億元,距2萬億門檻最近,因而備受關(guān)注。
按南京此前定下的目標(biāo),2025年是突破2萬億元的時間節(jié)點,意味著今年經(jīng)濟增量要達到1500億元左右。不過參照南京過去幾年的增量,今年能否如期過線還有較大懸念。
更為緊迫的是,放眼全國,寧波、青島、無錫、長沙、鄭州均先后提出沖刺2萬億的目標(biāo),朝南京步步逼近。
隨著首個萬億級產(chǎn)業(yè)到來,南京能否更進一步,重構(gòu)城市競爭力?
放眼長三角,萬億產(chǎn)業(yè)幾乎是頭部產(chǎn)業(yè)強市的標(biāo)配。
上海生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)今年預(yù)計將突破萬億元,成為電子信息、汽車、高端裝備、軟件和信息服務(wù)之外,上海第五個萬億級產(chǎn)業(yè)集群;
杭州視覺智能產(chǎn)業(yè)營收距離突破萬億級僅差臨門一腳,將成為其繼軟件和信息服務(wù)業(yè)之后的又一個萬億級產(chǎn)業(yè)集群。
若將目光聚焦江蘇,五座GDP萬億城市中,蘇州、無錫、南通都擁有萬億產(chǎn)業(yè)。尤其是蘇州,已擁有電子信息、高端裝備、先進材料三大萬億級產(chǎn)業(yè)。
華東師范大學(xué)城市發(fā)展研究院院長曾剛向城市進化論表示,萬億級產(chǎn)業(yè)集群,是衡量城市產(chǎn)業(yè)競爭力的核心指標(biāo)之一,也是各地爭創(chuàng)萬億級產(chǎn)業(yè)集群的底層邏輯。
對比之下,尚無一個萬億產(chǎn)業(yè)的南京,迫切需要一場產(chǎn)業(yè)“突圍戰(zhàn)”。

圖片來源:攝圖網(wǎng)_502505350
“標(biāo)兵漸遠、追兵漸近。”今年1月,南京市委書記周紅波在南京市政協(xié)開幕會上坦承南京爭先進位的壓力,強調(diào)要圍繞推動產(chǎn)業(yè)高原隆起高峰,重點聚焦打造萬億級產(chǎn)業(yè)等任務(wù)。
3月,南京舉行打造萬億級軟件和信息服務(wù)產(chǎn)業(yè)工作部署會議,明確表示軟件產(chǎn)業(yè)過萬億,是提升產(chǎn)業(yè)標(biāo)識度的現(xiàn)實途徑、增強發(fā)展支撐度的關(guān)鍵抓手、發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的戰(zhàn)略舉措。
實際上,早在2023年6月,《南京市推進產(chǎn)業(yè)強市行動計劃(2023—2025年)》就提出,到2025年,要形成中國軟件名城提質(zhì)升級全國示范,打造萬億級世界級產(chǎn)業(yè)集群。其中亦明確,“到2025年,南京全市GDP總量超2萬億元”。
而今,計劃兌現(xiàn)的收官之年,南京終于迎來首個萬億產(chǎn)業(yè)。
盡管如此,南京近些年軟件產(chǎn)業(yè)發(fā)展不無挑戰(zhàn)。據(jù)工信部數(shù)據(jù),2024年全國15個副省級中心城市中,寧波、青島、深圳、成都等8個城市軟件業(yè)務(wù)收入增速超過全國平均增速,其中并沒有南京。
更關(guān)鍵的是,南京還面臨寧波、青島等強勁的競爭對手。
早在2021年,寧波就定下“2025年GDP總量破2萬億、進入全國前10名的目標(biāo)”。山東“十五五”規(guī)劃建議近日也提出,要推動青島經(jīng)濟總量加快邁上2萬億大臺階。
2024年,寧波GDP為18147.7億元,排在全國第11位,直逼南京;青島GDP為16719.46億元,距離2萬億元還有一定距離。

眼下來看,今年南京、寧波GDP要突破2萬億元都還有較大懸念,競爭的敘事仍在持續(xù)。
“后有寧波、青島等追兵,南京要站穩(wěn)GDP十強,僅靠傳統(tǒng)的發(fā)展思維恐怕不行。”曾剛表示,南京在城市經(jīng)濟位次上面臨較大的進位爭先壓力,亟需進一步釋放經(jīng)濟發(fā)展的內(nèi)生動力。
“相比南京,沿海城市有太多產(chǎn)業(yè)發(fā)展上的先天優(yōu)勢。”在曾剛看來,近年南京產(chǎn)業(yè)發(fā)展相對滯后于部分沿海城市,主要受制于經(jīng)濟發(fā)展的階段性特點。
他談到,近年,南京新興產(chǎn)業(yè)培育進程相對較為緩慢,傳統(tǒng)化工產(chǎn)業(yè)又大量外遷蘇北,導(dǎo)致“老產(chǎn)業(yè)沒保住、新產(chǎn)業(yè)沒長起來”的尷尬。

但南京,并不缺乏破局的底氣。
曾剛表示,南京研發(fā)能力處于國內(nèi)領(lǐng)先地位,在全國統(tǒng)一大市場加快建設(shè)的背景下,不靠海的區(qū)位局限也轉(zhuǎn)變?yōu)橄蛭骺缡≥椛涞膽?zhàn)略優(yōu)勢。再疊加江蘇“強省會”戰(zhàn)略不遺余力地支持,南京的潛力遠未充分釋放。
制約南京發(fā)展的主要短板之一,是民營經(jīng)濟不強。
產(chǎn)業(yè)布局方面,南京長期偏向石化、鋼鐵等傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè),這些產(chǎn)業(yè)多由國有企業(yè)主導(dǎo)。而在民營企業(yè)的數(shù)量和質(zhì)量上,南京與蘇州、杭州相比均有明顯差距。
截至2024年末,杭州、蘇州、南京民營企業(yè)數(shù)量依次約為92萬、86.5萬、65萬戶。杭、蘇兩市民營經(jīng)濟占GDP比重均在50%以上,而南京僅為47.5%。
頭部企業(yè)的“含金量”差距更為突出。“2025中國民營企業(yè)500強”榜單中,杭州、蘇州分別入選38、26家,南京僅有8家。
以軟件產(chǎn)業(yè)為例,一個直觀體現(xiàn)是,早年間,“南京沒有大廠”的話題一度登上熱搜。在曾剛看來,互聯(lián)網(wǎng)與產(chǎn)業(yè)的結(jié)合往往依托于民營企業(yè),南京互聯(lián)網(wǎng)大廠聚焦效應(yīng)不足,反映出其民營經(jīng)濟主體的缺位。
南京清晰認識到這一點,著手補齊短板。
今年,南京出臺《南京市支持總部經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展若干措施》,從培優(yōu)扶強、招引企業(yè)、人才服務(wù)等10個方面推出實打?qū)嵉闹С终?。截至今年末,華為、小米、阿里、京東等國內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)頭部企業(yè),以及達索、博世等外企巨頭紛紛在南京建立區(qū)域總部。
“總部經(jīng)濟只是起點,南京要做的是,讓大廠真正感受到地方的托舉。”曾剛強調(diào),南京發(fā)展軟件產(chǎn)業(yè)的思路需要創(chuàng)新,特別是突破體制機制僵化的桎梏。
曾剛建議,南京應(yīng)參考深圳、蘇州的市場化經(jīng)驗,通過政府購買服務(wù)等方式,把產(chǎn)業(yè)發(fā)展主導(dǎo)權(quán)交給市場和專業(yè)機構(gòu),推動產(chǎn)業(yè)發(fā)展邏輯從資本驅(qū)動轉(zhuǎn)向智力和場景的雙驅(qū)動。唯有如此,才能激活南京的研發(fā)稟賦。
從更大格局來看,南京沖刺萬億級產(chǎn)業(yè)、邁向兩萬億GDP,核心不僅是城市自身發(fā)展的規(guī)模提升,更在于“經(jīng)濟大省挑大梁” 的省會擔(dān)當(dāng),深度融入國家戰(zhàn)略,發(fā)揮城市獨到價值的功能需求。
隨著長三角一體化戰(zhàn)略不斷推進,南京正被賦予新的定位和使命。

圖片來源:攝圖網(wǎng)_501644337
今年6月,長三角地區(qū)主要領(lǐng)導(dǎo)座談會在南京舉行,江蘇省委主要領(lǐng)導(dǎo)代表與會各方強調(diào),“十五五”時期,長三角要“充分發(fā)揮戰(zhàn)略樞紐作用,合力推進高水平對外開放”“推動科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新跨區(qū)域協(xié)同”。
這為南京能級躍升錨定了新方向。
江蘇省區(qū)域發(fā)展研究會會長劉西忠日前在接受媒體采訪時表示,“十五五”規(guī)劃建議強調(diào),區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展戰(zhàn)略著眼于全國“一盤棋”的均衡與協(xié)同,以及發(fā)揮重點區(qū)域增長極作用。這些新要求,對于南京提升發(fā)展能級是一個重大機遇。
近日,南京召開市委城市工作會議,提出要努力建設(shè)創(chuàng)新活力與文化魅力交融的國際城市,走出一條具有南京特色的特大城市現(xiàn)代化發(fā)展新路子。
曾剛認為,建設(shè)現(xiàn)代化國際城市,核心要義是提升樞紐能級,在重點領(lǐng)域里發(fā)揮比較優(yōu)勢。
他建議,“十五五”時期,南京應(yīng)服務(wù)長江經(jīng)濟帶高質(zhì)量發(fā)展,加強與中上游地區(qū)協(xié)同,致力打造長江經(jīng)濟帶資源配置的功能高地。
同時,南京可立足江蘇特別是蘇南地區(qū)國際合作的良好基礎(chǔ),建設(shè)區(qū)域科技創(chuàng)新中心,吸引國際性先進技術(shù)和產(chǎn)業(yè)項目,爭取成為國際性創(chuàng)新功能總部的布局地、鏈接全球輻射全國的供應(yīng)鏈中心。
值得一提的是,當(dāng)?shù)匾呀?jīng)積極行動起來。
日前,江蘇省政府主要領(lǐng)導(dǎo)在南京祿口機場調(diào)研時強調(diào),聚力強化核心功能提升開放能級,加快打造更高水平國際航空樞紐。
按計劃,南京為加快提升東部現(xiàn)代服務(wù)業(yè)中心能級,將推進祿口機場三期、南京北站、南京港等樞紐項目建設(shè),加速打造雙向開放的供應(yīng)鏈中心城市。
曾剛表示,城市規(guī)模提升并非終點,而是能級躍升的新起點。南京唯有將產(chǎn)業(yè)升級的“內(nèi)生動力”與國家戰(zhàn)略的“外部機遇”深度融合,才能在全國城市競爭格局中站穩(wěn)腳跟,成為長三角乃至全球經(jīng)濟版圖中獨具價值的重要一極。
封面圖片來源:攝圖網(wǎng)_501299706
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