從川滇而來的赤水河，在這里拐出一道蒼勁的弧線，與來自滇黔的渭河交匯，川滇黔三省的輪廓在峽谷云霧中若隱若現(xiàn)。站在雞鳴三省大橋旁的觀景臺(tái)上，腳下是百米深的赤色崖壁，眼前是橫跨川滇的雞鳴三省大橋，耳畔仿佛能聽見當(dāng)年紅軍長(zhǎng)征途經(jīng)此地的腳步聲，也能捕捉到三省交界村落里此起彼伏的雞鳴聲。

11月初，記者踏訪這片被紅色歷史浸潤(rùn)的土地。從四川瀘州敘永水潦彝族鄉(xiāng)，到貴州畢節(jié)七星關(guān)區(qū)林口鎮(zhèn)，再到云南昭通鎮(zhèn)雄縣坡頭鎮(zhèn)，三省交界的地理標(biāo)識(shí)清晰可辨，而文旅發(fā)展的脈絡(luò)卻呈現(xiàn)出不同的樣貌。

雞鳴三省大橋的通車，讓川滇“一橋相連”從愿景變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)，也為三省互聯(lián)互通搭建了重要樞紐，但如何讓大峽谷的綠水青山與紅色記憶真正轉(zhuǎn)化為發(fā)展動(dòng)能，仍是這片區(qū)域共同面臨的課題。

雞鳴三省大橋 川江都市報(bào)記者 曾凱 攝

橋通煥新機(jī) 景區(qū)待串聯(lián)

“表姐的女兒滿100天，我們昨天從鎮(zhèn)雄趕過來吃飯。今天吃了午飯往回趕，專門帶外公來大橋上看看，現(xiàn)在趕回鎮(zhèn)雄做晚飯都還早吶。”昭通市鎮(zhèn)雄縣村民王建的話，道出了雞鳴三省大橋帶來的最直接改變。

這座2020年通車的大橋，橫跨赤水河上游，連接四川瀘州敘永縣與云南昭通鎮(zhèn)雄縣，徹底終結(jié)了交界區(qū)域“隔河相望、往來不便”的歷史。

畢節(jié)雞鳴三省風(fēng)景區(qū)

交通的突破，為文旅開發(fā)打開了想象空間。在三省中，貴州畢節(jié)率先發(fā)力。記者在畢節(jié)雞鳴三省景區(qū)看到，投資23.58億元打造的景區(qū)以峽谷風(fēng)光、文化體驗(yàn)等功能為主，觀光步道沿崖壁蜿蜒而下，雖然下著小雨，游客依舊絡(luò)繹不絕。

“我們景區(qū)2018年試運(yùn)營(yíng)，目前對(duì)外開放的是一期工程，主要是觀景臺(tái)和雞鳴三省會(huì)議紀(jì)念碑兩個(gè)核心景點(diǎn)?！本皡^(qū)工作人員介紹，目前執(zhí)行門票20元、觀光車往返10元的定價(jià)，主打親民路線，吸引的多是川滇黔周邊游客。

雞鳴三省觀景臺(tái) 川江都市報(bào)記者 曾凱 攝

“觀景臺(tái)上看到的景色確實(shí)震撼，就是目前景點(diǎn)太少了，逛了不到一小時(shí)就沒地方去了。”來自天津的游客李女士說，她和丈夫自駕云南，途中聽說了雞鳴三省景區(qū)，特意過來看看，但由于配套不足，只能看完就走，連吃飯的地方都不好找。

與畢節(jié)的“大投入”相比，四川瀘州的開發(fā)走了“差異化”路線。在雞鳴三省大橋橋頭，被《中國(guó)國(guó)家地理》雜志推薦的打卡點(diǎn)——岔河大堰，正以獨(dú)特的姿態(tài)吸引著游客。這條長(zhǎng)約3公里的人工水渠，沿著崖壁開鑿而成，渠水清澈見底。站在堰壩上，同樣能將赤水河、雞鳴三省大橋與三省風(fēng)光盡收眼底。

敘永岔河大堰

“這可不是普通的水渠，是我們父輩用鋼釬鐵錘鑿出來的‘生命渠’?！背嗨哟宕逯扑芍钢笱弑谏系蔫徍壅f，20世紀(jì)70年代，為了解決干旱問題，當(dāng)?shù)卮迕裨趹已虑捅谏蠆^戰(zhàn)8年，硬生生鑿出了這條灌溉水渠。

如今，當(dāng)?shù)卣诒Ｗo(hù)原貌的基礎(chǔ)上，修建了觀景步道和解說牌，讓大堰的“自然景觀”與“人文精神”雙重價(jià)值得以彰顯?！皝磉@里的游客，不僅看峽谷風(fēng)景，更多的人會(huì)被先輩的奮斗故事打動(dòng)。”胡云松說。

瀘州的文旅資源還有“延伸篇”。距離雞鳴三省大橋不遠(yuǎn)的紅軍長(zhǎng)征過石廂子舊址，這里保存著完整的會(huì)議舊址和紅軍標(biāo)語，紅色文化底蘊(yùn)深厚。而在海崖彝族風(fēng)情村，彝族同胞的火把節(jié)、彝族刺繡等民俗文化，正等待著與峽谷風(fēng)光聯(lián)動(dòng)開發(fā)。

“從石廂子會(huì)議舊址到海崖彝族風(fēng)情村，再到岔河大堰、雞鳴三省大橋，開車都在1個(gè)半小時(shí)內(nèi)，完全可以串成一條旅游線?！彼室妥遄灾梧l(xiāng)黨委組宣委員鄭棋說。

中央紅軍長(zhǎng)征入滇第一村 川江都市報(bào)記者 曾凱 攝

云南昭通鎮(zhèn)雄縣的坡頭鎮(zhèn)，與畢節(jié)、瀘州隔河相望。沿著峽谷地帶，云南境內(nèi)有赤水源、果哈峽、雞鳴三省大峽谷、天坑群等多個(gè)景點(diǎn)，涵蓋自然景觀與人文遺跡。記者驅(qū)車前往，雖然山路崎嶇，但水泥路面維護(hù)良好。

“我們這里夏天來的游客多，天氣冷了人就少了?！逼骂^鎮(zhèn)德隆村村民說，當(dāng)?shù)卮迕穸寂沃亦l(xiāng)的旅游能發(fā)展起來。

“紅綠”藏家底 痛點(diǎn)待攻堅(jiān)

“雞鳴三省”的價(jià)值，遠(yuǎn)不止于“一腳踏三省”的地理奇觀。這片土地上，紅色基因與綠色生態(tài)交織，民族文化與人文精神共生，構(gòu)成了獨(dú)特的文旅家底。但記者走訪發(fā)現(xiàn)，要將這些“家底”轉(zhuǎn)化為發(fā)展優(yōu)勢(shì)，仍面臨不少亟待破解的難題。

交通“物理聯(lián)通”與“旅游聯(lián)通”的錯(cuò)位，是最突出的問題。

站在畢節(jié)觀景臺(tái)，肉眼可見峽谷里的雞鳴三省大橋，但記者導(dǎo)航發(fā)現(xiàn)，從畢節(jié)景區(qū)到雞鳴三省大橋，直線距離不足2公里，車程卻需要繞行48公里，耗時(shí)1小時(shí)25分鐘。

“大橋通了，但連接景區(qū)的‘毛細(xì)血管’還沒打通?！编嵠褰忉?，三省交界區(qū)域多為山區(qū)，路網(wǎng)規(guī)劃各自為政，缺乏統(tǒng)一的旅游交通環(huán)線，導(dǎo)致游客“看得見、到不了”，難以形成旅游合力。

長(zhǎng)期關(guān)注這一地區(qū)旅游發(fā)展的敘永本土作家劉光富認(rèn)為，景區(qū)開發(fā)“散而弱”是另一大痛點(diǎn)。他認(rèn)為，畢節(jié)的景區(qū)雖有規(guī)模，但產(chǎn)品單一，僅靠自然景觀吸引游客，難以留住游客；瀘州的岔河大堰、石廂子會(huì)議舊址等景點(diǎn)，雖各有特色，但缺乏統(tǒng)一包裝和宣傳，處于“各自為戰(zhàn)”的狀態(tài)；昭通則尚未形成成型的景區(qū)，僅靠自然稟賦“被動(dòng)迎客”。

“三省都在盯著大峽谷，但都只做自己的一塊，沒有形成‘一盤棋’思維?！眲⒐飧徽J(rèn)為，這種“碎片化”開發(fā)，既浪費(fèi)了資源，又降低了游客的體驗(yàn)感。

田壩村夕陽西下

配套設(shè)施的短板，同樣制約著發(fā)展。在瀘州岔河大堰周邊，有幾個(gè)特色小吃攤，售賣土特產(chǎn)和小吃，但缺乏規(guī)范管理，還有一個(gè)剛開業(yè)不久的咖啡館；昭通的觀景臺(tái)周邊，僅有基本的休息設(shè)施?！坝慰蛠砹?，吃不好、住不下，自然留不長(zhǎng)?！焙Ｑ乱妥屣L(fēng)情村村支書丁世江說，村里有不少閑置農(nóng)房，村民們也想改造成民宿，但缺乏資金和技術(shù)支持，只能眼睜睜看著游客“來了就走”。

不過，在痛點(diǎn)之外，記者也捕捉到了不少積極信號(hào)，尤其是當(dāng)?shù)卮迕窈突鶎痈刹康臒崆榕c探索，為區(qū)域發(fā)展注入了活力。

在海崖村，網(wǎng)紅“怡哥哥”熊令的故事被村民們津津樂道。這個(gè)彝族小伙放棄城里的工作，回到家鄉(xiāng)拍攝短視頻，用山歌和生活化的場(chǎng)景，宣傳家鄉(xiāng)的峽谷風(fēng)光和民俗文化。他創(chuàng)作的歌曲《走在雞鳴三省的路上》通過多種平臺(tái)，讓更多人知道了他的家鄉(xiāng)。

“我的賬號(hào)現(xiàn)在粉絲不多，我也在嘗試通過直播把家鄉(xiāng)的山貨賣出去?！毙芰钫f，他會(huì)繼續(xù)當(dāng)好家鄉(xiāng)的宣傳員。

敘永縣水潦彝族鄉(xiāng)田壩村穿山洞 川江都市報(bào)記者 曾凱 攝

田壩村的駐村工作員王利權(quán)有一個(gè)“意外發(fā)現(xiàn)”。在一次走訪中，他在村子后山發(fā)現(xiàn)了一處天然的喀斯特山門，站在山門中間，正好能將三省的峽谷風(fēng)光收入眼中，“這里是個(gè)絕佳的觀景臺(tái)，打造出來一定是受歡迎的打卡點(diǎn)。”王利權(quán)說，目前村里已經(jīng)向上級(jí)部門申報(bào)了開發(fā)計(jì)劃，修建簡(jiǎn)易步道和觀景平臺(tái)，“先把基礎(chǔ)設(shè)施做起來，再慢慢吸引游客?！?/p>

同心破壁壘 聚力興文旅

雞鳴三省，既要“雞鳴相聞”，更要“攜手發(fā)展”。記者走訪了解到，隨著交通條件的改善和發(fā)展意識(shí)的提升，打破行政壁壘、實(shí)現(xiàn)資源整合，已成為三省的共識(shí)，不少探索性的舉措正在推進(jìn)。

交通先行，成為突破的第一步。除了公路網(wǎng)絡(luò)的規(guī)劃升級(jí)，鐵路的貫通更給區(qū)域發(fā)展帶來了質(zhì)的飛躍。記者從瀘州市敘永縣交通運(yùn)輸局獲悉，2023年12月開通的敘畢鐵路，北起四川省瀘州市敘永北站，向南經(jīng)云南省昭通市鎮(zhèn)雄縣、威信縣，至貴州省畢節(jié)市畢節(jié)東站，線路全長(zhǎng)189公里，設(shè)計(jì)時(shí)速120公里。這條串聯(lián)川滇黔三省的鐵路，已然改變了當(dāng)?shù)厝罕姷某鲂泻蜕?，成為?dāng)?shù)厝罕姟白叱鋈?、帶回來”的重要中轉(zhuǎn)站。

資源整合，正在從“設(shè)想”走向“實(shí)踐”。今年9月，“秋遇黔川·畢節(jié)有約”2025年畢節(jié)市秋冬季文旅宣傳推介會(huì)在瀘州召開。此次推介會(huì)畢節(jié)方面不僅發(fā)布四條差異化文旅線路，更推出千萬級(jí)“引客入畢”獎(jiǎng)勵(lì)政策，同時(shí)促成兩地旅行社簽約合作，為黔川兩地文旅協(xié)同發(fā)展注入新動(dòng)力。

產(chǎn)品創(chuàng)新，成為提升吸引力的關(guān)鍵。畢節(jié)方面計(jì)劃在景區(qū)二期工程中，增加彝族、苗族民俗體驗(yàn)項(xiàng)目，建設(shè)峽谷玻璃棧道、高空滑索等體驗(yàn)性設(shè)施，延長(zhǎng)游客停留時(shí)間；瀘州則打算深挖岔河大堰的“奮斗文化”，打造“人工天河”主題研學(xué)基地，吸引青少年游客；昭通鎮(zhèn)雄縣計(jì)劃依托當(dāng)?shù)氐囊妥寤鸢压?jié)、苗族花山節(jié)等民俗活動(dòng)，打造“民族風(fēng)情體驗(yàn)區(qū)”，與周邊景區(qū)形成差異化競(jìng)爭(zhēng)。

站在雞鳴三省觀景臺(tái)遠(yuǎn)眺 川江都市報(bào)記者 曾凱 攝

政府引導(dǎo)與市場(chǎng)參與相結(jié)合，為發(fā)展注入了活力。2025年1月，瀘州發(fā)布了《瀘州市文化旅游發(fā)展促進(jìn)條例》，要求相關(guān)單位制定促進(jìn)鄉(xiāng)村旅游發(fā)展的政策措施，挖掘鄉(xiāng)村自然資源和特色民俗文化，因地制宜推動(dòng)鄉(xiāng)村旅游差異化、特色化、品質(zhì)化發(fā)展，開發(fā)鄉(xiāng)村旅游精品線路，推進(jìn)鄉(xiāng)村旅游與鄉(xiāng)村振興融合發(fā)展。

在海崖彝族風(fēng)情村，民宿“古彝人家”的女主人劉洪瓊正在打掃衛(wèi)生?！耙妥迥犟R上就要搞活動(dòng)了，來的游客肯定多，我要把所有房間都打掃出來，作好準(zhǔn)備。”劉洪瓊笑著說，現(xiàn)在村上每年組織的活動(dòng)也多，旅行社的大巴車把游客一趟趟拉進(jìn)村，他們一家人都忙得很。

夕陽西下，赤水河被染成金色，雞鳴三省大橋兩旁的村落里，燈光逐漸亮起。從紅軍長(zhǎng)征途經(jīng)的革命老區(qū)，到如今文旅融合發(fā)展的新興區(qū)域，雞鳴三省的這片土地，正經(jīng)歷著新的蛻變。雖然道路依然漫長(zhǎng)，但只要三省同心、合力破局，這片藏在深山的“寶藏之地”，終將飛出金鳳凰，讓“雞鳴三省”的故事，在新時(shí)代煥發(fā)出新的光彩。