每經(jīng)記者｜于垚峰    每經(jīng)編輯｜董興生    

寧德時(shí)代位于江西宜春的枧下窩鋰礦于8月9日因采礦許可證到期而停產(chǎn)，此前一度傳出將于12月5日復(fù)產(chǎn)。

12月5日，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者來到位于江西省宜春市宜豐縣和奉新縣交界處的枧下窩鋰礦現(xiàn)場，從多處獲得的信息顯示，當(dāng)日該鋰礦未能復(fù)工。同日，記者來到位于萬載縣的寧德時(shí)代旗下萬載時(shí)代新能源材料有限公司，公司工作人員表示，計(jì)劃于12月5日舉行的“點(diǎn)火”儀式未能如期舉行。

江西宜春市是國內(nèi)鋰云母礦的核心產(chǎn)區(qū)，寧德時(shí)代、國軒高科、永興材料等多家上市公司在此布局。隨著需求端擴(kuò)張，在部分鋰礦企業(yè)停產(chǎn)的背景下，當(dāng)?shù)劁嚨V市場已經(jīng)出現(xiàn)無鋰礦石可賣的情形。

枧下窩鋰礦未如期復(fù)產(chǎn)

宜春被稱為“亞洲鋰都”，擁有亞洲儲(chǔ)量最大的鋰云母礦。方正中期研究院研報(bào)顯示，寧德時(shí)代旗下的枧下窩礦推斷瓷石礦資源量約9.6億噸，伴生氧化鋰資源量265.68萬噸，折合碳酸鋰當(dāng)量（LCE）約657萬噸，為全球最大單體鋰云母礦之一。停產(chǎn)前，該礦區(qū)月均碳酸鋰產(chǎn)量約7000噸至8000噸（LCE），約占國內(nèi)需求的1/10。

因此，枧下窩鋰礦的停復(fù)產(chǎn)，牽動(dòng)著碳酸鋰行業(yè)的神經(jīng)。

今年8月9日，寧德時(shí)代枧下窩鋰礦停產(chǎn)的消息一出，國內(nèi)碳酸鋰從期貨到個(gè)股，都紛紛迎來大漲，江西本土碳酸鋰企業(yè)江特電機(jī)迎來兩個(gè)漲停。而當(dāng)市場傳出枧下窩鋰礦將于12月5日復(fù)產(chǎn)時(shí)，期貨和個(gè)股呈普跌態(tài)勢。

12月5日，記者來到位于宜春市宜豐縣和奉新縣交界處的枧下窩鋰礦，該礦區(qū)主體公司為宜春時(shí)代新能源礦業(yè)有限公司（以下簡稱“時(shí)代礦業(yè)”），時(shí)代礦業(yè)的控股股東為宜春時(shí)代新能源資源有限公司，而宜春時(shí)代新能源資源有限公司是寧德時(shí)代全資子公司。

從宜豐縣到奉新縣的縣道上，有一個(gè)口子通往時(shí)代礦業(yè)的礦區(qū)，這是一段近3公里的水泥路，路上畫有貨車停車位。同行的當(dāng)?shù)厝烁嬖V記者，枧下窩鋰礦正常生產(chǎn)時(shí)，這條路上經(jīng)常有進(jìn)出的貨車。但是當(dāng)天，該段路上一輛貨車都沒有。

圖片來源：每經(jīng)記者 于垚峰 攝

在時(shí)代礦業(yè)崗?fù)ぬ?，橫桿擋住了前行的道路。記者以前來辦業(yè)務(wù)為由，想要進(jìn)入礦區(qū)，但被拒絕。工作人員稱，目前礦區(qū)尚未復(fù)工，工人都還沒有來上班。

記者從一位知情人士處了解到，時(shí)代礦業(yè)鋰礦如果要復(fù)工，一定需要申請炸藥爆破，而目前時(shí)代礦業(yè)尚未進(jìn)行到該環(huán)節(jié)，爆破的工人也都沒有到位。

隨后，記者來到位于宜春市萬載縣的萬載時(shí)代新能源材料有限公司（以下簡稱“萬載時(shí)代”），該公司主要的經(jīng)營業(yè)務(wù)是對枧下窩鋰礦產(chǎn)出的礦石進(jìn)行選礦，以及碳酸鋰的生產(chǎn)和加工。據(jù)一位現(xiàn)場工作人員介紹，原計(jì)劃12月5日要進(jìn)行的“點(diǎn)火”儀式，當(dāng)天沒有進(jìn)行，公司目前仍然處于停工狀態(tài)。

圖片來源：每經(jīng)記者 于垚峰 攝

貿(mào)易商稱當(dāng)?shù)囟嗉移髽I(yè)已無鋰礦石可賣

宜豐縣花橋是整個(gè)宜春市鋰云母礦最為豐富和集中的地方，當(dāng)?shù)爻龑幍聲r(shí)代外，國軒高科、永興材料等上市公司也紛紛在此布局拿礦。和時(shí)代礦業(yè)緊鄰的就是國軒高科旗下宜豐縣花鋰礦業(yè)開發(fā)有限公司（以下簡稱“花鋰礦業(yè)”）。

當(dāng)?shù)鼐用窀嬖V記者，寧德時(shí)代枧下窩鋰礦停產(chǎn)期間，國軒高科旗下礦區(qū)一直在進(jìn)行生產(chǎn)。記者在現(xiàn)場采訪時(shí)也注意到，不時(shí)有貨車進(jìn)入花鋰礦業(yè)。

不過，隨著寧德時(shí)代枧下窩鋰礦的停產(chǎn)，加上本土碳酸鋰龍頭江特電機(jī)已獲采礦權(quán)卻一直沒有拿到安全許可證，導(dǎo)致遲遲沒有產(chǎn)出，當(dāng)?shù)劁囋颇傅V的供需也慢慢發(fā)生變化，供應(yīng)跟不上需求。

隨著碳酸鋰價(jià)格從年中最低6萬元/噸回升到突破10萬元/噸，鋰礦石的價(jià)格也水漲船高。據(jù)宜豐當(dāng)?shù)匾晃毁Q(mào)易商介紹，甚至二次提鋰的1.0品位的鋰云母礦，價(jià)格也已經(jīng)來到400元/噸，最重要的是，目前當(dāng)?shù)剡€沒有鋰礦石可賣。

記者以鋰礦買家的身份向上述貿(mào)易商咨詢當(dāng)前是否有鋰礦石可賣時(shí)，其連連表示自己手中已經(jīng)沒有貨。該貿(mào)易商表示，他去年從寧德時(shí)代的礦區(qū)中買了7萬噸鋰礦石，到今年三四月份，就已經(jīng)售空。

該貿(mào)易商還表示，由于枧下窩鋰礦停產(chǎn)，加上年底很多企業(yè)的開采指標(biāo)都已經(jīng)用完，所以很多企業(yè)都沒有鋰礦石出售。