2025-11-21 16:46:04
9月27日美團海外業(yè)務(wù)Keeta登陸迪拜,10月27日在阿布扎比上線,此前40天內(nèi)連開中東三國市場。在迪拜,Keeta以“免傭金”“買一送一”等策略撬動市場,提供細致配送選項和實時更新服務(wù)。其擴張是美團尋求第二增長曲線的戰(zhàn)略進軍,業(yè)內(nèi)認為美團出海面臨本土化和競爭挑戰(zhàn),Keeta在中東的表現(xiàn)將檢驗“美團經(jīng)驗”能否全球復(fù)制。
每經(jīng)記者|趙雯琪 每經(jīng)編輯|陳俊杰
11月,國內(nèi)已經(jīng)入冬,迪拜街頭,熾熱的日光依然將街道烤得滾燙。在這里,寬闊的14車道旁幾乎沒有人行道,肉眼可見的目的地,往往需要車輛迂回良久才能抵達。如此獨特且“反步行”的城市肌理,恰是外賣業(yè)務(wù)生長的溫床。
一個半月前(9月27日),美團海外業(yè)務(wù)Keeta在此正式登陸,又于10月27日在距離這里140公里的阿布扎比火速上線。在此之前,Keeta在中東地區(qū)40天內(nèi)連開三國市場,發(fā)起了一場高調(diào)的出?!伴W電戰(zhàn)”。
《每日經(jīng)濟新聞》記者(以下簡稱每經(jīng)記者)近日在迪拜實地調(diào)研發(fā)現(xiàn),身著黃綠制服的Keeta騎手已成為這座城市一道移動的風(fēng)景線。不過,街頭依然隨處可見國際巨頭Deliveroo、Talabat以及本土平臺Careem、Noon等外賣騎手的身影。
一位迪拜的餐飲商家告訴每經(jīng)記者,當?shù)仄脚_的抽傭率普遍高達30%。如今,Keeta以“前期免傭金”的商家政策和“買一送一”等極具誘惑的用戶補貼作為武器,試圖強行撬動當?shù)厥袌龈窬帧?/p>
作為美團尋求第二增長曲線的全球先鋒,Keeta在迪拜的一舉一動,不僅關(guān)乎區(qū)域市場的成敗,更是一次對“美團模式”能否成功復(fù)刻于全球市場的關(guān)鍵壓力測試。這片熱土上的競爭遠不止于補貼,在看似“降維打擊”的背后,一場關(guān)于“深度本土化”的嚴峻考驗才剛剛開始。

迪拜街頭聚集著各個平臺的外賣騎手 每經(jīng)記者 趙雯琪 攝
每經(jīng)記者在Keeta上點了一杯附近餐廳的香蕉牛奶。這瓶飲料定價18迪拉姆(約合35元人民幣),作為新用戶,各種優(yōu)惠減免后,配送費為5.9迪拉姆,另加0.9迪拉姆服務(wù)費,最終這杯香蕉牛奶到手價為17.3迪拉姆。
不同于美團外賣在國內(nèi)相對簡約的界面,Keeta的點單界面顏色和顯示更符合當?shù)氐膶徝?,加粗?0% OFF字樣極具視覺沖擊力,商家和菜品展示也更濃墨重彩。Keeta平臺上入駐的餐廳也以迪拜當?shù)厝藧鄢缘闹袞|餐和西餐為主,新用戶注冊必須實際定位在迪拜,支付方式只支持Visa等國際信用卡,頁面語言只有英文,強烈彰顯著其服務(wù)本土用戶的定位。
每經(jīng)記者下單后,平臺顯示3.3公里直線距離的餐廳預(yù)計需要35~40分鐘送達。Keeta提示,如果配送晚于特定時間,平臺將提供至少一張面值10迪拉姆的優(yōu)惠券,最多可賠償兩張。這套在國內(nèi)已被驗證有效的“承諾達”服務(wù),被原汁原味地移植到了迪拜。此外,Keeta的配送選項也比較細致,用戶可以在點單時選擇“必須親手送達”或“指定放置地點”。
在整個過程中,Keeta都在實時更新商家接單情況和騎手接單、送單進度。在分配騎手后,用戶就可以直接和騎手聯(lián)系,Keeta在聊天界面提供了自動翻譯功能,解決了用戶與不同國家騎手溝通的語言障礙問題。

給記者派送訂單的國籍為斯里蘭卡的keeta騎手 每經(jīng)記者趙雯琪 攝
送餐的Keeta騎手是一個斯里蘭卡人,他告訴每經(jīng)記者,來迪拜是因為家里經(jīng)濟困難需要補貼,他與勞務(wù)公司直接簽約,一天大約可以配送10~15單。除掉吃住費用和摩托車租金,每月大約可以賺3000迪拉姆(約合5800元人民幣)。不過,他補充道,因還未干滿一個月,他尚未拿到首月工資。
迪拜是一個外籍人口占比極高的城市。320萬人口中,只有10%左右是本國人。不同于國內(nèi)騎手的送一單賺一單,Keeta在迪拜主要通過勞務(wù)公司與騎手簽約,勞務(wù)公司為騎手提供勞工簽證和摩托車等必須用品,按月支付酬勞。
每經(jīng)記者采訪多位在迪拜工作的非迪拜當?shù)厝肆私獾剑?000迪拉姆管吃管住是迪拜當?shù)鼗A(chǔ)服務(wù)崗位比較普遍的薪資水平,每年有大量的印度和巴基斯坦等南亞人?會來迪拜打工賺錢,他們對于收入和工作類型的要求并不高。
在Keeta進入前,迪拜的外賣市場早已充斥著本土和國際化玩家。每經(jīng)記者在街頭看到,當?shù)鼗钴S著的外賣配送平臺騎手包括Deliveroo、Careem、Talabat、Noon、Quiqup等。
一家位于迪拜購物中心(Dubai Mall)附近的中餐廳老板告訴記者,她的餐廳同時入駐了包括Keeta在內(nèi)的六家外賣平臺?!癒eeta是9月27日在迪拜上線時找到我的?!边@位老板說,“餐廳入駐Keeta的前期準備就是上傳菜單、給菜品定價,和其他平臺沒什么區(qū)別,唯一的不同是Keeta前幾個月不收傭金”。
這位曾在中國也做過餐飲和外賣生意的老板表示,相比于國內(nèi),迪拜外賣平臺的抽傭普遍比例較高,“最早我們餐廳只上了‘拜托拜托’(迪拜當?shù)匾患颐嫦蛉A人的外賣平臺),當時傭金差不多百分之十幾,后來陸續(xù)上了其他平臺,現(xiàn)在基本所有平臺傭金都在20%~30%”。
迪拜購物中心附近聚集著大量的科技和金融企業(yè),這家中國餐廳主要供應(yīng)周圍打工族的工作餐,餐廳老板告訴記者,她的餐廳外賣訂單比堂食多,大概有七成。每天餐廳的外賣平臺的訂單量大概有40~50單,單量多的時候僅Keeta一家平臺就能有20多單。
一位長期在迪拜生活的中國人阿明(化名)告訴每經(jīng)記者,他對Keeta印象最深的就是激進?!皠偵暇€前兩天,Keeta就推出了星巴克買一送一的活動,還有新人半價優(yōu)惠、免配送費和限時折扣之類的,周圍人都在討論?!?/p>
在他看來,Keeta進入市場的打法是“快速拉新+提高用戶第一次下單成功率”?!癒eeta在曝光上動作也很快很多,社媒、本地博主、線下廣告都有跟上,補貼、品牌活動、強曝光、加速本地化?!卑⒚鞲嬖V記者。
一位住在迪拜國際城(中國人和中國餐廳聚集的地方)附近的中國人晶晶(化名)告訴每經(jīng)記者,Keeta上大部分都是“老外餐廳”的“老外飯”(指中東餐飲和西餐),當?shù)氐闹袊诉€是更習(xí)慣用“拜托拜托”叫餐,這是一家2021年由華人王月明在阿聯(lián)酋創(chuàng)立的迪拜當?shù)刈畲笾胁屯赓u平臺。
“拜托拜托”更像10年前國內(nèi)O2O百團大戰(zhàn)時代的美團App,除了餐飲外賣,還有到店團購、美容美發(fā)、旅游包車等服務(wù),這款A(yù)pp只提供中文服務(wù),面向在迪拜生活的華人群體。
而對于剛剛在迪拜上線的Keeta,晶晶和朋友們會在Keeta上“薅羊毛”,點買一送一的咖啡,不過她也提到,因為剛剛上線運營難免混亂,她的朋友吐槽過Keeta上找不到退款入口的情況。
迪拜街頭的keeta騎手 每經(jīng)記者 趙雯琪 攝
Keeta在迪拜的擴張,并非一次孤立的戰(zhàn)術(shù)試探,而是美團在全球范圍內(nèi)尋求第二增長曲線的戰(zhàn)略性進軍。
自2023年在香港試水并在一年內(nèi)做到當?shù)厥袌龇蓊~第一之后,美團Keeta的擴張腳步走到了中東,并在今年10月底正式在巴西上線。
今年10月底,美團宣布Keeta業(yè)務(wù)負責人仇廣宇新晉加入最高管理層S-team,這被業(yè)內(nèi)視為美團將海外業(yè)務(wù)提升至核心戰(zhàn)略高度的標志性信號。與此同時,據(jù)職場社交平臺脈脈披露的信息,Keeta在招聘市場上釋放出大量高薪崗位,從月薪9萬元的數(shù)據(jù)分析師到年薪120萬元的高級算法專家,展現(xiàn)出其對海外市場長期投入的決心與資源儲備。
Keeta沖鋒在前,美團其他的業(yè)務(wù)也開始陸續(xù)探索海外市場,就在11月,大眾點評在迪拜舉辦了2025年“必吃榜”首場海外發(fā)布會,美團副總裁毛方告訴記者,未來美團必住榜、必玩榜都會陸續(xù)出海。
嘉世咨詢合伙人李應(yīng)濤在接受每經(jīng)記者采訪時分析,國內(nèi)市場的天花板已經(jīng)顯現(xiàn),美團作為上市公司,需要向資本市場講述新的增長故事,國際化成為必然選擇。在李應(yīng)濤看來,美團相對激進的進場方式是用補貼買時間,用補貼買運營規(guī)模,用戶規(guī)模保證效率提升,以效率贏得競爭,這是美團的核心邏輯。
“長期來看,美團在海外能否打破當前競爭格局,取決于補貼退潮后,它能否提供比對手更優(yōu)的服務(wù)確定性和商家賦能?!崩顟?yīng)濤表示。
李應(yīng)濤還指出了美團出海面臨的挑戰(zhàn),“所有出海企業(yè)的第一個挑戰(zhàn)都是本土化,包括文化差異、政策法律法規(guī)等。第二個是在當?shù)孛媾R的競爭,對于美團來說,在中東、東南亞,以及未來的歐洲、北美都會有各種競爭對手”。
不過他也提到,對于美團來說,市場競爭是挑戰(zhàn),但可能不是最大的挑戰(zhàn),最大的挑戰(zhàn)還是深度本土化和組織管理的復(fù)雜度?!爱吘故强鐕?、跨時區(qū)、跨文化的團隊管理,這也是所有中國企業(yè)出海的必修課。如何平衡總部與當?shù)貓F隊之間的靈活授權(quán),這是最大的考驗。”
在迪拜街頭日益增多的Keeta騎手,是美團全球化野心的具象投射。作為美團的出海先鋒,Keeta在中東的一舉一動,不僅關(guān)乎一個區(qū)域的成敗,更將檢驗美團這套經(jīng)驗?zāi)芊裨谌蚴袌霰怀晒?fù)制,甚至是在全世界做到“再造一個美團”。
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