11月17日午后，港股三大指數(shù)悉數(shù)下跌，恒生科技指數(shù)跌幅持續(xù)拉大，現(xiàn)跌近1.5%。主流ETF方面，A股同賽道規(guī)模最大的恒生科技指數(shù)ETF（513180）跟隨指數(shù)震蕩下行，持倉(cāng)股中，華虹等少數(shù)公司上漲，攜程集團(tuán)、地平線(xiàn)機(jī)器人、聯(lián)想集團(tuán)、百度集團(tuán)、小鵬汽車(chē)等領(lǐng)跌。

消息面上，小米集團(tuán)將于11月18日公布三季度業(yè)績(jī)。值得一提的是，今日盤(pán)中小米集團(tuán)股價(jià)一度跌至41.7元，已逼近11月10日盤(pán)中所創(chuàng)下的近半年低點(diǎn)41.68元。當(dāng)前市場(chǎng)高度關(guān)注其三季度業(yè)績(jī)以及績(jī)后股價(jià)表現(xiàn)。中信建投在小米Q3業(yè)績(jī)前瞻中指出，預(yù)計(jì)小米集團(tuán)Q3營(yíng)收達(dá)到1101億，yoy+19%，調(diào)后凈利潤(rùn)超過(guò)百億，達(dá)到101億，yoy+62%，汽車(chē)當(dāng)季實(shí)現(xiàn)盈利。

該機(jī)構(gòu)認(rèn)為，長(zhǎng)期看公司兩大重點(diǎn)邏輯仍然不變：1）手機(jī)高端化持續(xù)推進(jìn)；2）汽車(chē)產(chǎn)能&業(yè)績(jī)釋放。當(dāng)下小米估值性?xún)r(jià)比已現(xiàn)，站在年末時(shí)點(diǎn)看2026年，明年汽車(chē)將大幅釋放利潤(rùn)，目前股價(jià)對(duì)應(yīng)26年整體PE具有性?xún)r(jià)比；另一方面汽車(chē)產(chǎn)能釋放+新品預(yù)熱+輿論走出谷底有望形成支撐。

從估值角度看，截至11月14日，恒生科技指數(shù)ETF（513180）標(biāo)的指數(shù)最新估值（PETTM）為22.47倍，低于全球其他主要科技指數(shù)。此外，指數(shù)估值處于指數(shù)發(fā)布以來(lái)約25.98%的分位點(diǎn)，即當(dāng)前估值低于指數(shù)歷史上74%以上的時(shí)間。恒生科技已處于歷史低估區(qū)間，性?xún)r(jià)比凸顯，而高彈性、高成長(zhǎng)等特性使其具備更大的向上動(dòng)能。沒(méi)有港股通賬戶(hù)的投資者或可通過(guò)恒生科技指數(shù)ETF（513180）一鍵布局中國(guó)AI核心資產(chǎn)。（場(chǎng)外聯(lián)接A/C：013402/013403）。