11月11日早盤，港股三大指數(shù)高開低走。盤面上，科網(wǎng)股漲跌不一，汽車股部分走強。主流ETF方面，A股同賽道規(guī)模最大的恒生科技指數(shù)ETF（513180）跟隨指數(shù)小幅上漲，持倉股中，阿里巴巴、京東集團(tuán)等領(lǐng)跌，小鵬汽車、百度集團(tuán)、小米集團(tuán)等領(lǐng)漲，其中小鵬汽車高開高走，漲超14%；港股通汽車ETF（159323）一度漲超2.5%，小鵬汽車、浙江世寶、零跑汽車、吉利汽車、贛鋒鋰業(yè)等持倉股領(lǐng)漲。 消息面上，近日，小鵬汽車在2025小鵬科技日上，圍繞“物理AI”發(fā)布四項重要應(yīng)用，包括小鵬第二代VLA大模型、小鵬Robotaxi、全新一代IRON人形機(jī)器人，以及匯天飛行汽車。根據(jù)官方介紹，VLA2.0效率更高、反應(yīng)更快。二代VLA最大特點是砍掉了傳統(tǒng)VLA中間的語言轉(zhuǎn)譯環(huán)節(jié)，直接能夠?qū)崿F(xiàn)從視覺到動作。 申萬宏源指出，在實測中，VLA2.0體現(xiàn)更強大的泛化性，并在部分場景中實現(xiàn)類似人類駕駛員的反饋。更重要的是VLA可能會技術(shù)外溢到其他具身智能領(lǐng)域，例如機(jī)器人與低空經(jīng)濟(jì)。根據(jù)小鵬米良川的表述，“VLA在Manipulation上還未展現(xiàn)出質(zhì)變。但在米良川看來，與其去卷進(jìn)展速度，更應(yīng)關(guān)注技術(shù)上限。在他看來，第二代VLA的上限是非常高的。發(fā)展過程可能緩慢，但涌現(xiàn)也會像自動駕駛一般突然出現(xiàn)“?？赏茰y小鵬的機(jī)器人和其他產(chǎn)品有可能復(fù)用VLA2.0的架構(gòu)。 相關(guān)ETF： 1）港股通汽車ETF（159323）：支持T+0交易；標(biāo)的指數(shù)高度聚焦港股新能源車板塊，乘用車含量在同類指數(shù)中領(lǐng)先，且擁有相對A股稀缺的造車新勢力（理想、小鵬、零跑）。此外，指數(shù)覆蓋汽車零部件板塊和汽車智能化領(lǐng)域，有望深度受益于機(jī)器人科技浪潮。（場外聯(lián)接A/C：024144/024145） 2）恒生科技指數(shù)ETF（513180）：支持T+0交易；標(biāo)的指數(shù)軟硬科技兼?zhèn)洌邚椥?，高成長，囊括小米、網(wǎng)易、騰訊、阿里、美團(tuán)等相較于A股更為稀缺的中國核心科技資產(chǎn)。沒有港股通賬戶的投資者或可通過恒生科技指數(shù)ETF（513180）一鍵布局港股科技龍頭。（場外聯(lián)接A/C：013402/013403）