每經(jīng)記者｜袁園    每經(jīng)編輯｜廖丹    

據(jù)中央氣象臺消息，今年第18號臺風(fēng)“樺加沙”已于9月21日上午加強(qiáng)為超強(qiáng)臺風(fēng)級，成為今年以來西北太平洋“風(fēng)王”（最強(qiáng)臺風(fēng)）。

對此，保險業(yè)積極做好準(zhǔn)備，全力迎戰(zhàn)“樺加沙”。保通社從相關(guān)渠道獲悉，人保財險、太保財險、國壽財險、騰訊微保等機(jī)構(gòu)第一時間啟動應(yīng)急預(yù)案，從理賠人員調(diào)集、大災(zāi)物資調(diào)度、風(fēng)險排查和預(yù)警、風(fēng)險減量服務(wù)和協(xié)助作物提前搶收等多個方面進(jìn)行部署安排。

多家保險機(jī)構(gòu)啟動大災(zāi)應(yīng)急響應(yīng)

9月22日，超強(qiáng)臺風(fēng)“樺加沙”強(qiáng)度已經(jīng)達(dá)到17級以上。隨著“樺加沙”逼近，保險業(yè)也嚴(yán)陣以待，應(yīng)對超強(qiáng)臺風(fēng)“樺加沙”大災(zāi)工作。

保通社注意到，在廣東金融監(jiān)管局指導(dǎo)下，廣東保險業(yè)迅速集結(jié)全行業(yè)力量，從預(yù)警聯(lián)動、資源調(diào)度、協(xié)同防御到理賠保障多維發(fā)力，筑牢臺風(fēng)防御“安全網(wǎng)”。

例如，通過短信、保險App推送、微信公眾號等渠道，向珠三角及粵東、粵西沿海城市1210余萬投保車主發(fā)送“臺風(fēng)防御指南”，內(nèi)容涵蓋“車輛避免停放低洼處/地下車庫”“車窗關(guān)閉后檢查密封條”“24小時理賠報案熱線”等。

從機(jī)構(gòu)的動作來看，多家保險公司廣東地區(qū)分支機(jī)構(gòu)也發(fā)布了理賠應(yīng)急預(yù)案和24小時報案專線等，還有一些機(jī)構(gòu)設(shè)立專項(xiàng)工作組，確保各項(xiàng)防災(zāi)及理賠服務(wù)高效落實(shí)。

例如，人保財險已設(shè)立由廣東分公司主要負(fù)責(zé)人牽頭的10個專項(xiàng)工作組，組建內(nèi)部理賠支援團(tuán)隊200人、外部專家及公估650人，救援檢測機(jī)構(gòu)10多家，儲備無人機(jī)查勘設(shè)備77臺、施救車輛340臺，鎖定車輛保全場地120多個，已開展車險水浸風(fēng)險點(diǎn)、非車險客戶、農(nóng)險客戶排查萬余家/次。

中國太保產(chǎn)險深圳分公司面向客戶開通“臺風(fēng)災(zāi)害綠色授權(quán)通道”，指導(dǎo)涉災(zāi)車險客戶第一時間拍照留存證據(jù)，立即撤離危險區(qū)域，保障客戶生命安全，實(shí)現(xiàn)客戶“自救”前置授權(quán)。同時開啟綠色服務(wù)通道，實(shí)行理賠服務(wù)單證簡化，對于靜態(tài)水淹、被砸車輛案件可免“現(xiàn)場查勘”、免“事故證明（天氣證明）”、免“駕駛證”、免“行駛證”。

業(yè)內(nèi)建議：車輛進(jìn)水熄火后不要二次打火

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者注意到，在此次臺風(fēng)應(yīng)對舉措中，科技在預(yù)警等方面發(fā)揮了重要作用。

例如，太保產(chǎn)險海南分公司在全島調(diào)度查勘車25臺，無人機(jī)30架，其中包括大型固定翼無人機(jī)1架、中型無人機(jī)2架，并及時面向公眾發(fā)布預(yù)警信息。

而平安產(chǎn)險深圳分公司聯(lián)合交警部門，啟用平安無人機(jī)開展高空巡視與語音預(yù)警工作。在深圳市福田區(qū)，無人機(jī)穿梭于居民社區(qū)與商業(yè)中心，覆蓋福田街道、華強(qiáng)北街道、華富街道、蓮花街道等6個街道的小區(qū)，循環(huán)播報臺風(fēng)避險知識與防御要求。在南山區(qū)，預(yù)警范圍延伸至商業(yè)核心區(qū)及西麗街道、龍井街道、桃源街道等8個街道及小區(qū)，通過“空中喊話”的形式，將安全提示傳遞到千家萬戶，切實(shí)提升居民防災(zāi)意識，為群眾預(yù)留充足準(zhǔn)備時間。

臺風(fēng)往往會帶來強(qiáng)降雨，因此與車險相關(guān)的預(yù)警和報案處理也是保險機(jī)構(gòu)和中介平臺關(guān)注的重點(diǎn)之一。

車輛如果無法及時挪走而導(dǎo)致進(jìn)水，車主該怎么處理？騰訊微保相關(guān)人士對保通社表示，車輛因?yàn)檫M(jìn)水而熄火，千萬不能進(jìn)行二次打火。進(jìn)行二次打火所導(dǎo)致的損失，在保險理賠時往往具有較大爭議。此外，暴雨天開車最好關(guān)閉車輛的自動啟停功能，規(guī)避車子自動二次啟動點(diǎn)火。

據(jù)悉，現(xiàn)在很多中高端車型都有自動啟停功能，發(fā)動機(jī)停機(jī)以后再次啟動，車輛自身是不會識別出是否是因?yàn)樯嫠鴮?dǎo)致停機(jī)的，所以一旦啟動會導(dǎo)致整個發(fā)動機(jī)損壞。

上述騰訊微保相關(guān)人士進(jìn)一步指出，新能源車也面臨著電池進(jìn)水風(fēng)險，若懷疑新能源車底盤的電池包出現(xiàn)滲水的可能，一定要交給4S店去做專業(yè)的檢查。“雖然新能源車防水級別的國標(biāo)要求級別比油車要高很多，但是它整體檢測手段也確實(shí)復(fù)雜很多，所以要交給專業(yè)的4S店去做電池包的檢測，當(dāng)然涉水以后檢測所產(chǎn)生的費(fèi)用也都在保險保障范圍內(nèi)。”

封面圖片來源：圖片來源：每日經(jīng)濟(jì)新聞 劉國梅 攝