每經(jīng)編輯｜黃勝    

9月15日，寧德時(shí)代（300750.SZ）在互動(dòng)平臺(tái)表示，公司于4月發(fā)布鈉新電池，鈉新乘用車動(dòng)力電池?fù)碛袃?yōu)異的低溫能量保持率與安全表現(xiàn)，9月初公司鈉新電池已通過(guò)新國(guó)標(biāo)認(rèn)證，成為全球首款通過(guò)新國(guó)標(biāo)認(rèn)證的鈉離子電池。目前，公司鈉新乘用車動(dòng)力電池正在與客戶推進(jìn)開(kāi)發(fā)、落地中，進(jìn)展順利。

圖片來(lái)源：每經(jīng)記者 張涵 攝

9月15日，寧德時(shí)代股價(jià)盤(pán)中突破371.52元，創(chuàng)2021年12月以來(lái)歷史新高，總市值一舉突破1.6萬(wàn)億元。收盤(pán)時(shí)報(bào)收于354.70元，漲幅9.14%。

今年以來(lái)，“寧王”漲幅已接近40%。它的大漲也帶動(dòng)了電池儲(chǔ)能相關(guān)個(gè)股上漲。陽(yáng)光電源盤(pán)中一度上漲超10%，亦創(chuàng)出歷史新高。此外，新能源汽車亦有上佳表現(xiàn)，比亞迪、賽力斯分別上漲2.63%，3.04%。

“寧王”的上佳表現(xiàn)受多重催化劑影響。

一方面，“寧王”受到海內(nèi)外分析師的力挺。近日摩根士丹利發(fā)布報(bào)告指出，隨著寧德時(shí)代在歐洲市場(chǎng)取得突破，而規(guī)模較小的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手在關(guān)鍵的儲(chǔ)能領(lǐng)域陷入盈利困局，加之當(dāng)前大熱的固態(tài)電池技術(shù)被視為短期炒作，寧德時(shí)代的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)將得以延續(xù)，其估值在同行中已具備顯著吸引力，已經(jīng)成為“行業(yè)中最便宜的”。

多家券商研究所在2025年中報(bào)發(fā)布后給予了寧德時(shí)代“買入”評(píng)級(jí)。如太平洋證券指出，寧德時(shí)代盈利能力穩(wěn)步提升，創(chuàng)新產(chǎn)品矩陣升級(jí)構(gòu)筑新增長(zhǎng)引擎?？紤]公司在動(dòng)力電池、儲(chǔ)能電池領(lǐng)域的全球領(lǐng)先地位以及港股上市后融資渠道拓寬，產(chǎn)能擴(kuò)張與技術(shù)迭代加速，太平洋上調(diào)了對(duì)寧德時(shí)代的盈利預(yù)測(cè)，并維持“買入”評(píng)級(jí)。

行業(yè)方面，近日國(guó)家發(fā)改委、國(guó)家能源局印發(fā)《新型儲(chǔ)能規(guī)?；ㄔO(shè)專項(xiàng)行動(dòng)方案（2025—2027年）》?！斗桨浮诽岢龅目傮w目標(biāo)為：2027年，全國(guó)新型儲(chǔ)能裝機(jī)規(guī)模達(dá)到1.8億千瓦（即180吉瓦）以上，帶動(dòng)項(xiàng)目直接投資約2500億元，新型儲(chǔ)能技術(shù)路線仍以鋰離子電池儲(chǔ)能為主。

“寧王”作為2020年至2021年的大牛股，那時(shí)受益于新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展，“寧王”第一次封王。2020年、2021年，公司年漲幅分別高達(dá)230.48%和67.55%。2021年12月初，“寧王”創(chuàng)當(dāng)時(shí)的歷史高點(diǎn)，股價(jià)突破360元大關(guān)。

每日經(jīng)濟(jì)新聞綜合公開(kāi)消息、每經(jīng)網(wǎng)（記者：王硯丹）  

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