每經(jīng)記者｜孫桐桐    每經(jīng)編輯｜余婷婷    

8月29日，在2025年成都國(guó)際車展上，吉利中國(guó)星全新東方曜系列星越L和星瑞兩款車型首次亮相，占據(jù)吉利汽車展臺(tái)C位。作為全新的改款車型，吉利中國(guó)星全新東方曜系列堅(jiān)持“油電同智”戰(zhàn)略，在動(dòng)力總成和智能化方面進(jìn)一步升級(jí)。

動(dòng)力方面，新車搭載2.0TD高功率發(fā)動(dòng)機(jī)匹配愛信8AT黃金動(dòng)力組合，最大功率200kW，峰值扭矩400N·m，渦輪1000rpm即可介入。星瑞全新東方曜零百加速6.5秒、星越L全新東方曜零百加速7.3秒。

智能科技方面，中國(guó)星全新東方曜系列一改傳統(tǒng)燃油車的分布式電子電氣架構(gòu)，采用了GEEA3.0電子電氣架構(gòu)，相當(dāng)于為整車裝上了中央超級(jí)大腦。加上千兆級(jí)以太網(wǎng)，整車信號(hào)傳輸速度提升200倍，實(shí)現(xiàn)整車全域FOTA的無(wú)感安裝，讓智能座艙和高階智能安全駕駛輔助高效協(xié)同運(yùn)行。新車全系標(biāo)配Flyme Auto智能車機(jī)系統(tǒng)，基于高通8155車規(guī)級(jí)芯片，打造流暢、智能、互聯(lián)、生態(tài)豐富的智能座艙。

圖片來(lái)源：每經(jīng)記者 孫桐桐 攝

在智能輔助駕駛層面，中國(guó)星全新東方曜系列首次搭載了千里浩瀚H3智駕方案，采用11個(gè)高清攝像頭、3個(gè)毫米波雷達(dá)和12個(gè)超聲波雷達(dá)的組合，算力超過(guò)128TOPS，支持高速NOA等功能。

盡管新能源已成為中國(guó)汽車行業(yè)的主流敘事，但燃油車細(xì)分領(lǐng)域仍具備堅(jiān)實(shí)的用戶基礎(chǔ)與可持續(xù)的增長(zhǎng)力。據(jù)公開統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，上半年國(guó)內(nèi)燃油車基盤規(guī)模達(dá)到49.9%，仍然占據(jù)乘用車市場(chǎng)的半壁江山。

基于此，吉利汽車在《臺(tái)州宣言》戰(zhàn)略的指引下，堅(jiān)持“油電并行”路線，持續(xù)提升內(nèi)燃機(jī)汽車市場(chǎng)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。本次車展上，中國(guó)星全新東方曜系列的C位亮相，不僅傳遞出吉利對(duì)燃油車賽道的持續(xù)投入，更體現(xiàn)出其以用戶需求為本、多能源路線并行發(fā)展的戰(zhàn)略。