每經記者｜楊卉    每經編輯｜魏官紅    

丨 2025年7月3日 星期四 丨

NO.1 業(yè)內首個AI善治聯(lián)合體“人本智能倡議”擴容

7月2日，2025全球數(shù)字經濟大會在北京開幕。在數(shù)字技術投資與跨境協(xié)同創(chuàng)新專題論壇上，業(yè)內首個AI善治聯(lián)合體“人本智能發(fā)展與治理倡議”迎來成員單位擴容。

新成員包括百度、MiniMax、浪潮信息、慧與科技、北電數(shù)智、網易有道、西門子（中國）等科技企業(yè)，涵蓋大模型、具身智能、算力基礎設施及智慧養(yǎng)老、AI醫(yī)療等人工智能技術與應用的關鍵領域。截至目前倡議已凝聚近50家企業(yè)和機構，覆蓋技術研發(fā)、應用落地與倫理治理等全鏈條。

點評：人工智能治理實際解決的問題是技術的發(fā)展應該做什么，不應該做什么，是引領其正確航向的方向盤。當前，中國的人工智能能力建設不僅在于基礎設施、研究與創(chuàng)新、產業(yè)應用，安全與治理能力也已成為其中的重要組成部分。

NO.2 因“濫用安卓手機用戶數(shù)據(jù)”，谷歌被判賠償加州用戶超3億美元

據(jù)參考消息援引報道，美國加利福尼亞州圣何塞的一個陪審團（7月）1日表示，谷歌公司濫用用戶手機數(shù)據(jù)，需向該州安卓智能手機用戶賠償超3.146億美元。陪審團同意原告意見，即谷歌公司存在未經允許在設備閑置時收發(fā)信息的行為，構成原告在訴訟中所稱的“安卓用戶為谷歌利益承擔的強制性且不可避免的負擔”。

據(jù)報道，原告方于2019年代表約1400萬名加州居民向州法院提起集體訴訟。他們指控谷歌從使用安卓系統(tǒng)的手機中收集信息，用于定向廣告等企業(yè)用途，卻讓用戶承擔數(shù)據(jù)流量費用。

谷歌公司在法庭上辯稱，數(shù)據(jù)傳輸未對安卓用戶造成損害，且用戶已在服務條款和隱私政策中同意相關操作。

點評：此案不僅是用戶的勝利，更為全球數(shù)據(jù)治理立下新標桿——企業(yè)需以真正透明、公平的方式獲取和使用用戶數(shù)據(jù)，而非躲在晦澀條款之后。當每一次隱秘的數(shù)據(jù)傳輸都面臨法律重錘，科技巨頭的“免費午餐”時代或將終結。

NO.3 迪拜空中出租車試飛完成 根據(jù)計劃迪拜明年啟動空中出租車商業(yè)運營

根據(jù)央視財經報道，阿聯(lián)酋迪拜交通部門與美國一家公司合作，在迪拜沙漠地區(qū)成功完成首次空中出租車試飛。這款空中出租車采用垂直起降技術，可容納4名乘客和1名駕駛員，最高時速可達320公里。根據(jù)計劃，迪拜將于2026年啟動空中出租車商業(yè)運營，首個運營站點將設在迪拜國際機場附近。屆時從迪拜國際機場到朱美拉棕櫚島的飛行時間將縮短到12分鐘，而駕車需要約45分鐘。

點評：當科幻場景加速成為現(xiàn)實，迪拜的空中出租車不僅是一次技術展示，更是對全球城市發(fā)出的交通變革宣言。隨著基礎設施與法規(guī)體系的完善，“打飛的”通勤或將重塑人類對城市空間的感知邊界，開啟立體出行的全新時代。

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