每經(jīng)編輯｜何小桃    

6月27日下午，微博認(rèn)證為“東風(fēng)日產(chǎn)新能源黃照昆”的東風(fēng)日產(chǎn)高管發(fā)布道歉聲明稱，對(duì)于其在2025年6月27日發(fā)布的關(guān)于小米YU7的不當(dāng)言論，深表歉意。全文如下：

尊敬的@小米公司、各位車友：

我是黃照昆。對(duì)于我在2025年6月27日發(fā)布的關(guān)于小米YU7的不當(dāng)言論，我深表歉意。我的言論傷害了廣大車友的感情。作為汽車行業(yè)從業(yè)者，我本應(yīng)更加嚴(yán)謹(jǐn)，卻因個(gè)人輕率言行造成不良影響，對(duì)此我深感愧疚。

我已深刻反省，并刪除相關(guān)不當(dāng)內(nèi)容。今后定當(dāng)謹(jǐn)言慎行，共同維護(hù)行業(yè)良性發(fā)展。

再次向小米公司、廣大車友及我所在的公司誠(chéng)摯道歉！

今日稍早時(shí)候，黃照昆在轉(zhuǎn)發(fā)小米訂單量微博時(shí)稱，“小米YU7 3分鐘大定20萬臺(tái)，這種數(shù)據(jù)的背后意味著用戶交車時(shí)間要等待一年以上，任何國(guó)家都沒有這種愚忠的品牌粉絲?！?/span>

他還表示，再次驗(yàn)證了“群體會(huì)降低智慧”，這種手機(jī)行業(yè)套路很容易拉動(dòng)情緒。

目前該微博已刪除。據(jù)央廣網(wǎng)此前報(bào)道，東風(fēng)內(nèi)部人士曾透露，上述微博內(nèi)容屬實(shí)，并透露該高管職位是東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司技術(shù)中心動(dòng)力開發(fā)部副部長(zhǎng)。

6月26日晚間，小米汽車旗下首款SUV車型——小米YU7正式上市。在當(dāng)天晚上22點(diǎn)正式開啟預(yù)訂后不久，小米汽車就捷報(bào)頻傳：小米YU7，3分鐘，大定突破20萬輛；1小時(shí)，大定突破28.9萬輛。

6月27日下午，小米公司在微博發(fā)文稱，開售18小時(shí)，小米YU7鎖單量已突破240000臺(tái)。

同時(shí)，雷軍發(fā)文表示：“感謝所有朋友們的支持?！?/span>

值得注意的是，根據(jù)媒體報(bào)道，6月27日，2025高通汽車技術(shù)與合作峰會(huì)上，零跑汽車創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)朱江明披露，零跑定位旗艦的D系列車型將于明年第一季度量產(chǎn)，屆時(shí)發(fā)布的零跑下一代中央域控制器將首發(fā)搭載高通驍龍雙8797芯片。

朱江明透露，自己昨天本來“心情很好”，因?yàn)榭吹搅闩艿挠唵瘟亢懿诲e(cuò)，但晚上看到小米YU7 1小時(shí)賣那么多，壓力一下子就上來了。

另外，據(jù)上游新聞報(bào)道，6月27日，小米YU7訂單在二手交易平臺(tái)出現(xiàn)。記者發(fā)現(xiàn)，這些小米YU7訂單轉(zhuǎn)讓信息均為加價(jià)轉(zhuǎn)讓，少的加價(jià)1000元，多的加價(jià)18888元。

小米YU7的訂單到底能不能轉(zhuǎn)讓？就此問題，27日，記者以消費(fèi)者的身份致電小米汽車官方客服進(jìn)行了解，客服相關(guān)工作人員表示，“咱們小米這邊是不支持修改購(gòu)車人的，建議你還是通過官方渠道訂購(gòu)新車，保證你的相關(guān)權(quán)益?！?/span>

當(dāng)記者詢問，如果后續(xù)在官方渠道沒能成功下定但又想擁有一臺(tái)小米YU7時(shí)該怎么做？工作人員建議，如果后續(xù)有購(gòu)車人提車后因?yàn)楦鞣N原因賣出，可以通過二手車交易方式買入，直接走二手過戶更為穩(wěn)妥，“我們一直以來都是沒有辦法修改購(gòu)車人的，這是為了用戶的權(quán)益，也是為了大家（能夠）公平購(gòu)買?！?/span>

港股方面，小米集團(tuán)股價(jià)今日開盤一度漲8%創(chuàng)紀(jì)錄新高，截至收盤，公司股價(jià)上漲3.6%，市值增長(zhǎng)約532億港元（約合人民幣486億元）。

A股方面，小米汽車概念股也迎來上漲，模塑科技、寧波華翔漲停，金田股份、創(chuàng)新新材等跟漲。

（聲明：文章內(nèi)容和數(shù)據(jù)僅供參考，不構(gòu)成投資建議。投資者據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。）

編輯|||何小桃?杜波

校對(duì)|劉思琦

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