5月22日，在2025中國汽車經(jīng)銷商大會上，中國汽車流通協(xié)會副秘書長文思婧表示，2024年，經(jīng)銷商百強集團新建網(wǎng)絡(luò)數(shù)量為741家，關(guān)閉網(wǎng)絡(luò)數(shù)量為529家，其中78%的經(jīng)銷商集團實現(xiàn)盈利，12%的經(jīng)銷商為虧損狀態(tài)。

文思婧表示，經(jīng)銷商百強集團在業(yè)務(wù)上整體呈現(xiàn)出四個特點：新能源渠道擴張與滲透率提升；售后入場臺次恢復(fù)與基盤客戶擴容；二手車政策紅利釋放；降本增效推動毛利率韌性。

根據(jù)現(xiàn)場公布的數(shù)據(jù)，2024年，經(jīng)銷商百強集團新開店中新能源品牌占比為67.7%，較2023年上升6.9%；新能源汽車品牌滲透率由2023年的17.6%提升至23%；新能源汽車銷量為150.2萬輛，較2023年增長30.9%。

在中國汽車流通協(xié)會公布的2025中國汽車流通行業(yè)經(jīng)銷商集團百強排行榜中，中升集團控股有限公司以1681.24億元的營業(yè)總收入、71.15萬輛的汽車總銷量蟬聯(lián)榜首。需要注意的是，盡管中升控股2024年汽車總銷量增加了4.58萬輛，但其營業(yè)總收入較上年減少了111.66億元，這或折射出汽車經(jīng)銷商當下“增量不增利”的行業(yè)現(xiàn)象。