每經記者｜肖芮冬    每經編輯｜趙云    

3月20日，市場全天震蕩調整，創(chuàng)業(yè)板指領跌。截至收盤，滬指跌0.51%，深成指跌0.91%，創(chuàng)業(yè)板指跌1%。

板塊方面，深?？萍肌④姽?、煤炭、風電等板塊漲幅居前，數據中心電源、游戲、白酒、消費電子等板塊跌幅居前。

個股跌多漲少，全市場超3200只個股下跌。滬深兩市全天成交額1.44萬億元，較上個交易日縮量249億元。

本周以來，A股大盤一直不溫不火、窄幅震蕩；前三個交易日，板塊輪動比較快，很多做短線的股民都感覺有點“渾渾噩噩”，有力使不出。

今天，大盤于13:15拐頭下跌（比昨天早了1分鐘），但短線情況開始不一樣了。

一是，高位板塊再度活躍。

二是，領漲題材也漸漸有了持續(xù)性。

三是，這些領漲板塊午后也沒有明顯跳水。

最典型的例子，是今天的減速器概念。

繼昨日逆勢領漲后，該板塊今天再獲資金聚焦，走出5連陽，收盤漲幅居全市場第二；最新年內漲幅達51.67%，超過其“上位概念”人形機器人，排到全市場第二。

另一個領漲概念——海工裝備，也能印證短線行情有復蘇跡象。

作為上周漸漸被市場熟知新題材，該板塊本周前三天都在高位震蕩，等到5日線追上箱體后，今天才如期爆發(fā)。

目前，連板高位股也主要來自上述兩大題材。

兩種K線形態(tài)的板塊同日大漲，這對短線客而言，是比較積極的信號。

實際上，今天早盤，年內漲幅第一的DeepSeek概念，也在9:51左右急速拉升發(fā)紅，一度帶動科技股情緒回暖。

我們接著來盤點它們的上漲邏輯。

（1）機器人+減速器+“軸承”概念股

消息面上，昨日（3月19日），國家地方共建具身智能機器人創(chuàng)新中心預告，即將發(fā)布里程碑式的通用具身智能平臺——“格物”。另外，國家地方共建人形機器人創(chuàng)新中心開放基金也將發(fā)布。同日，四川省人工智能產業(yè)鏈標志性產品發(fā)布會在成都舉行?？涓溉诵螜C器人、諸葛大模型等亮相，展示了步態(tài)控制、語言交互等能力，助力優(yōu)化產業(yè)生態(tài)。

今天上午，國新辦舉行新聞發(fā)布會，介紹2025中關村論壇年會有關情況，其中提到，今年將舉辦人形機器人的“一會一賽”，其中全球首個人形機器人半程馬拉松下個月開跑。

機器人板塊內，多只名稱帶有“軸承”二字的個股持續(xù)大漲，引發(fā)資金關注。

襄陽軸承今天再度漲停，現存的3只“軸承”股，2月以來都有遠超大盤的漲幅。

另據梳理，曾用名稱為“xx軸承”的南方精工、寶塔實業(yè)，還有公司全名包括軸承二字的雙飛集團、申科股份，今天均出現異動。

中商產業(yè)研究院數據顯示，2024年中國人形機器人市場規(guī)模僅為27.6億元，預計到2029年人形機器人市場規(guī)模將達750億元，2035年人形機器人市場規(guī)模將達3000億元。

國海證券指出，2025年，廠商相繼入場機器人本體制造，大廠持續(xù)布局AI大模型，全行業(yè)加速人形產業(yè)鏈建設和商業(yè)化、量化落地，上游需求等待放量，維持對人形機器人行業(yè)“增持”評級。

（2）海工裝備、深海資源、可燃冰等

據人民財訊，來自上海海洋局消息稱，上海將激發(fā)藍色活力，做強現代海洋經濟。大力發(fā)展海洋新質生產力，提升海洋科技創(chuàng)新能力，打造現代海洋經濟創(chuàng)新發(fā)展高地。出臺《上海市海洋產業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2025—2035年）》《上海市海洋觀測網規(guī)劃（2025—2035年）》，印發(fā)《關于推動上海海洋經濟高質量發(fā)展加快建設現代海洋城市的實施意見》。

據媒體統計，截至目前，廣東、福建、海南、青島等省市皆已出臺海洋經濟相關政策。今年的政府工作報告也明確提出，大力發(fā)展海洋經濟，建設全國海洋經濟發(fā)展示范區(qū)。

天風證券認為，深海科技與商業(yè)航天、低空經濟并列，有望獲得較高速發(fā)展，尤其是在深海裝備、深海探索等核心科技領域。

不過，在場內ETF方面，上述兩大題材還不完全是今天的主角，與它們有交集，且更受機構資金關注的，其實是國防軍工方向。

正因如此，主題型產品中，油氣資源、高端裝備、軍工龍頭、國防、軍工、工業(yè)母機等ETF紛紛領漲。

湘財證券研報指出，隨著2025年《政府工作報告》首次將“深海科技”列為戰(zhàn)略性新興產業(yè)重點領域，深海科技正式上升為國家戰(zhàn)略，未來有望迎來政策加碼與產業(yè)快速發(fā)展。建議重點關注以下投資方向：

一是深海資源開發(fā)領域，關注在可燃冰、多金屬結核等戰(zhàn)略資源開發(fā)技術上具有領先優(yōu)勢的企業(yè)；

二是深海智能裝備領域，關注在AI驅動的AUV機器人、仿生機器人等智能裝備研發(fā)和應用上具備技術積累的公司；

三是海底數據中心（IDC）相關企業(yè)，關注在海底通信、耐壓材料、傳感器等細分領域具有核心競爭力的公司。

東興證券認為，工業(yè)母機是人形機器人批量化生產降本的核心。其表示，2024~2026年有望迎來機床行業(yè)更新需求爆發(fā)。機床上一輪銷售高峰是在2011~2014年，根據前瞻研究院的數據，2020年我國機床保有量約為800萬臺，其中使用年限超過10年的超齡機床占比超60%，面臨翻新和報廢階段的機床總數不少于480萬臺，更新需求市場空間規(guī)模龐大，2024年開始有望迎來更新需求拐點。

封面圖片來源：每日經濟新聞 文多 攝