每經(jīng)AI快訊，萬豐奧威在機(jī)構(gòu)調(diào)研時表示，隨著后續(xù)低空應(yīng)用場景的拓展，不同場景對于低空飛行器的性能要求也將存在差異化，因此后續(xù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展中，低空飛行器有望匹配多種動力形式。公司儲備了多種動力模式，在發(fā)動機(jī)技術(shù)方面，鉆石飛機(jī)具有自主知識產(chǎn)權(quán)的通用航空活塞發(fā)動機(jī)；在純電動方面，采用最新液冷電池技術(shù)的萬豐鉆石電動飛機(jī)（eDA40）已經(jīng)進(jìn)入適航取證階段；公司也儲備了混合動力、氫能源等動力模式，如在可再生航空燃料（SAF）研究方面，萬豐鉆石聯(lián)合科研院校完成包括HVO（氫化植物油）在內(nèi)的SAF燃料，并使用該燃料完成演示飛行。