引導(dǎo)金融資源更好地支持國(guó)家重點(diǎn)領(lǐng)域、服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)是金融的天職。近期，六大國(guó)有商業(yè)銀行集體發(fā)布有關(guān)服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)公告，其中，服務(wù)普惠金融，助力小微經(jīng)濟(jì)穩(wěn)健發(fā)展成為各家銀行加大信貸投放的重點(diǎn)。

 物流是支持經(jīng)濟(jì)穩(wěn)健發(fā)展的“血脈筋骨”，更是連接全國(guó)統(tǒng)一大市場(chǎng)供給與需求的重要基礎(chǔ)。而公路運(yùn)輸承載著全國(guó)物流逾70%的貨運(yùn)量，在保障供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)鏈與基本民生方面起到舉足輕重的作用。因此，在物流領(lǐng)域，各金融機(jī)構(gòu)對(duì)小微企業(yè)的支持可謂“傾心傾力”。陸金所控股近年來(lái)，借助自身專業(yè)服務(wù)小微優(yōu)勢(shì)和經(jīng)驗(yàn)，通過(guò)專項(xiàng)扶持計(jì)劃等方式，不斷加大對(duì)物流小微的支持力度，為保障物流大動(dòng)脈通暢貢獻(xiàn)力量。

受疫情反復(fù)等因素影響，不少中小物流企業(yè)主與貨車司機(jī)紛紛反映貨運(yùn)難與經(jīng)營(yíng)壓力加大。人民銀行重慶營(yíng)業(yè)管理部組織調(diào)研發(fā)現(xiàn)，當(dāng)前公路運(yùn)輸行業(yè)融資需求的缺口較大，一方面，公路運(yùn)輸企業(yè)墊資壓力大、融資需求高，傳統(tǒng)公路運(yùn)輸企業(yè)收款賬期一般為1-3個(gè)月，而運(yùn)輸過(guò)程中的運(yùn)費(fèi)、油費(fèi)、過(guò)路費(fèi)、人工成本等資金幾乎全部由小微物流企業(yè)墊資，導(dǎo)致資金周轉(zhuǎn)壓力極大；另一方面，公路運(yùn)輸企業(yè)輕資產(chǎn)模式導(dǎo)致以抵押方式獲取金融服務(wù)難。目前，物流企業(yè)的貸款融資需求被傳統(tǒng)金融機(jī)構(gòu)覆蓋的不足10%。

這引起相關(guān)部門高度重視。此前，銀保監(jiān)會(huì)專題研究金融支持貨運(yùn)物流保通保暢工作，要求銀行保險(xiǎn)業(yè)主動(dòng)采取精準(zhǔn)有效措施，全力以赴幫助貨運(yùn)物流行業(yè)紓困解難，并提出加大資金支持等六方面的具體政策措施，包括加大資金支持、幫扶重點(diǎn)群體、提升服務(wù)效率、創(chuàng)新?lián)７绞?、加?qiáng)保險(xiǎn)保障、確保資金安全。中信銀行、光大銀行等通過(guò)搭建專門服務(wù)平臺(tái)，推出針對(duì)性金融服務(wù)產(chǎn)品，解決貨運(yùn)物流企業(yè)面臨的融資難題。農(nóng)業(yè)銀行則結(jié)合貨運(yùn)物流行業(yè)企業(yè)需求，制定個(gè)性化金融服務(wù)方案，解決貨運(yùn)物流企業(yè)面臨的融資難題。

陸金所控股響應(yīng)國(guó)家號(hào)召，打通物流運(yùn)輸小微企業(yè)信貸痛點(diǎn)與堵點(diǎn)，為物流小微提供定制化綜合金融服務(wù)。據(jù)悉，其推出的“4+1+1”重點(diǎn)行業(yè)小微扶助計(jì)劃，專項(xiàng)支持住宿餐飲、物流、零售批發(fā)、信息服務(wù)等行業(yè)小微企業(yè)發(fā)展。上半年以來(lái)，已為累計(jì)近16萬(wàn)小微企業(yè)提供582億元資金。同時(shí)，推出提額減費(fèi)、延長(zhǎng)還款期限、擴(kuò)大優(yōu)惠覆蓋面三大類措施，為小微企業(yè)“輸血紓困”。

陸金所控股的小微服務(wù)，不僅在額度上，更在放款速度上更加關(guān)注小微資金“急”需求。在陜西榆林市經(jīng)營(yíng)運(yùn)輸物流企業(yè)的宮先生表示，“我當(dāng)時(shí)接到一筆訂單，急需資金，找了當(dāng)?shù)囟嗉覚C(jī)構(gòu)都無(wú)法快速辦理貸款；沒(méi)想到在陸金所控股，僅用2小時(shí)就收到43萬(wàn)貸款，我順利拿下這張單子。”

如今，眾多貨運(yùn)物流小微企業(yè)不僅希望可以快速獲得信貸資金，更希望得到理解、尊重，及經(jīng)營(yíng)賦能。平安普惠金融研究院調(diào)研報(bào)告顯示，金融服務(wù)機(jī)構(gòu)對(duì)小微群體的賦能，不僅局限貸款支持，還需關(guān)注小微企業(yè)業(yè)務(wù)成長(zhǎng)性和經(jīng)營(yíng)可持續(xù)性，通過(guò)綜合性服務(wù)提高他們的經(jīng)營(yíng)能力，根本性地改善小微融資難問(wèn)題。

從調(diào)研情況來(lái)看，眾多物流小微企業(yè)存在差異化需求。為此，陸金所控股推出“陸賬房”“陸慧融生意通”等服務(wù)功能，為廣大小微企業(yè)提供全周期的專屬服務(wù)，助力眾多小微企業(yè)打通上下游，擴(kuò)大產(chǎn)品采購(gòu)與銷售途徑、賦能他們提升經(jīng)營(yíng)能力與業(yè)務(wù)可持續(xù)性。

在陸金所控股二季報(bào)時(shí)，公司管理層曾表示：“我們看到創(chuàng)新引領(lǐng)下的中國(guó)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)，也窺見(jiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)大潮對(duì)金融服務(wù)行業(yè)的全方面重塑。未來(lái)將繼續(xù)用專業(yè)服務(wù)小微，將金融為中國(guó)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型發(fā)展貢獻(xiàn)更大力量。”二季度，陸金所控股86.1％的新增借款流向小微企業(yè)主，這也是連續(xù)第四個(gè)季度新增借款流向小微企業(yè)主比例達(dá)八成。

除了解決物流小微企業(yè)融資難問(wèn)題，如何為物流行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展“添磚加瓦”，同樣也是金融機(jī)構(gòu)賦能物流行業(yè)良性成長(zhǎng)、保障產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)健運(yùn)轉(zhuǎn)、助力實(shí)體經(jīng)濟(jì)更好發(fā)展的新發(fā)力點(diǎn)。

目前市面上有不少第三方機(jī)構(gòu)通過(guò)分析物流企業(yè)運(yùn)力、運(yùn)營(yíng)車輛常跑線路、車輛運(yùn)行時(shí)段、運(yùn)行里程信息等，并輔以車聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)、工商、司法等信息，全面精準(zhǔn)獲取物流企業(yè)的真實(shí)運(yùn)營(yíng)情況；另一方面，與銀行機(jī)構(gòu)合作提供合適的信貸產(chǎn)品、整合各類行業(yè)資源，為他們提供新的業(yè)務(wù)合作機(jī)會(huì)。

陸金所控股通過(guò)廣泛市場(chǎng)調(diào)研，發(fā)現(xiàn)眾多物流小微企業(yè)主對(duì)財(cái)務(wù)規(guī)劃與精細(xì)化管理的了解比較少，導(dǎo)致企業(yè)內(nèi)部管理比較粗放，容易造成運(yùn)輸車輛運(yùn)力浪費(fèi)，以及資金鏈經(jīng)常吃緊——一遇到新訂單就發(fā)現(xiàn)資金捉襟見(jiàn)肘，這無(wú)形間都會(huì)加劇物流小微企業(yè)的經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。

針對(duì)這種狀況，陸金所控股通過(guò)陸慧融生意通平臺(tái)，一面向廣大物流小微企業(yè)主線上授課，幫助他們掌握財(cái)務(wù)規(guī)劃與精細(xì)化管理知識(shí)，推動(dòng)企業(yè)進(jìn)一步降本增效，提升自身經(jīng)營(yíng)能力與抗風(fēng)險(xiǎn)實(shí)力；一面則整合平臺(tái)各行業(yè)企業(yè)貨物運(yùn)輸需求，為這些物流小微企業(yè)創(chuàng)造新的業(yè)務(wù)機(jī)會(huì)，助力他們實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)收入穩(wěn)健增長(zhǎng)。

平安普惠金融研究院研究報(bào)告顯示，逾半數(shù)小微客戶在使用平安普惠賦能小微工具后，實(shí)現(xiàn)盈利。其中，使用陸慧融生意通的64%小微企業(yè)實(shí)現(xiàn)盈利；使用線上課程體系生意經(jīng)、咨詢顧問(wèn)線下支持的57%小微企業(yè)實(shí)現(xiàn)盈利。

守護(hù)經(jīng)濟(jì)“毛細(xì)血管”、助力小微解難紓困，是金融天職。陸金所控股正全面轉(zhuǎn)向客戶需求驅(qū)動(dòng)的新發(fā)展模式，積極踐行“以人民為中心”的愿景追求，貫徹以“客戶需求”為導(dǎo)向的經(jīng)營(yíng)理念，追求商業(yè)價(jià)值與社會(huì)價(jià)值的統(tǒng)一，助力各行業(yè)小微企業(yè)穩(wěn)健成長(zhǎng)與實(shí)體經(jīng)濟(jì)更好發(fā)展。