每經(jīng)記者｜文巧    每經(jīng)編輯｜高涵    

據(jù)路透社7月3日?qǐng)?bào)道，德國(guó)聯(lián)邦運(yùn)輸管理處（KBA）表示，因自動(dòng)緊急呼叫系統(tǒng)存在故障，將召回特斯拉（TSLA，股價(jià)681.79美元，市值7066.01億美元）的Model 3和Model Y電動(dòng)汽車(chē),全球有59129輛汽車(chē)將受到影響，但未具體說(shuō)明其中有多少車(chē)輛是在德國(guó)注冊(cè)。

據(jù)KBA于6月29日在官網(wǎng)上發(fā)布的消息，一個(gè)軟件缺陷導(dǎo)致了自動(dòng)緊急呼叫系統(tǒng)出現(xiàn)故障。

此次召回事件無(wú)疑使得特斯拉的情況雪上加霜。7月3日，特斯拉公布了2022年第二季度生產(chǎn)和交付數(shù)據(jù)。由于供應(yīng)鏈?zhǔn)茏瑁径忍厮估蛏a(chǎn)約25.86萬(wàn)輛汽車(chē)，交付約25.46萬(wàn)輛汽車(chē)，較第一季度31萬(wàn)輛的創(chuàng)紀(jì)錄交付量下滑約18%。

值得注意的是，這是自2020年第一季度以來(lái)，特斯拉交付量首次出現(xiàn)環(huán)比下降。此前分析師預(yù)計(jì)特斯拉第二季度的交付量將達(dá)到29.51萬(wàn)輛，而實(shí)際交付數(shù)據(jù)顯然低于預(yù)期。

具體來(lái)看，Model 3及Model Y在2022年第二季度的生產(chǎn)量和交付量分別約為24.22萬(wàn)輛和23.85萬(wàn)輛，去年同期分別為20.41萬(wàn)輛和19.94萬(wàn)輛；Model S及Model X在第二季度的生產(chǎn)量和交付量分別約為1.64萬(wàn)輛和1.62萬(wàn)輛，去年同期分別為2340輛和1890輛。

特斯拉表示，公司正加緊擴(kuò)產(chǎn)能，以提升交付速度，滿(mǎn)足市場(chǎng)需求。

據(jù)報(bào)道，在特斯拉第一季度財(cái)報(bào)發(fā)布會(huì)上，馬斯克曾表示該公司今年汽車(chē)交付量將比去年同期增長(zhǎng)60%。按照這一增速，今年特斯拉有望交付約150萬(wàn)輛電動(dòng)車(chē)。然而，二季度交付量的環(huán)比下滑將使該公司下半年交付的壓力增加。2022年上半年，特斯拉交付量為56.4萬(wàn)輛，雖較2021年上半年的38.62萬(wàn)輛交付量同比增長(zhǎng)46%，但相較于150萬(wàn)輛的目標(biāo)，僅完成不到38%。

上月，馬斯克還曾表示，由于電池短缺和電池制造工具供應(yīng)受阻，特斯拉在美國(guó)得州和德國(guó)柏林的新汽車(chē)工廠因?yàn)殡y以提高產(chǎn)量，正在造成“數(shù)十億美元的損失”。他說(shuō)道，“過(guò)去兩年的供應(yīng)鏈中斷絕對(duì)是噩夢(mèng)，一件事接著一件事，我們還沒(méi)有走出困境。”

據(jù)彭博社此前報(bào)道，美銀分析師在一份預(yù)測(cè)報(bào)告中寫(xiě)道，隨著電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量繼續(xù)飆升，特斯拉仍將保持增長(zhǎng)，但到2025年，其（在美國(guó)的）市場(chǎng)份額將從目前的逾70%下降至11%左右。隨著特斯拉的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手發(fā)布多款新型電動(dòng)汽車(chē)，特斯拉無(wú)法跟上步伐，其主導(dǎo)地位可能會(huì)被通用或福特取代。

數(shù)據(jù)顯示，過(guò)去三個(gè)月，特斯拉股價(jià)累計(jì)跌幅已超過(guò)40%。

圖片來(lái)源：英為財(cái)情

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