圖片來源：攝圖網(wǎng)

針對互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車（即共享單車）亂停亂放、破損廢棄車輛回收不及時(shí)等問題，北京官方開展了為期一個(gè)月的共享單車專項(xiàng)治理行動(dòng)，期間累計(jì)調(diào)度共享單車約103萬輛次，回收破損、廢棄車輛19.5萬輛。記者17日從北京市交通委員會(huì)獲悉上述數(shù)據(jù)。

共享單車作為零排放的綠色出行工具，在滿足出行最后一公里需求、促進(jìn)綠色出行方面發(fā)揮了重要作用。據(jù)北京官方此前發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，截至2019年4月底，在北京報(bào)備的共享單車達(dá)191萬輛。以今年4月為例，其月平均活躍度不足50%。為此，北京市交通委開展了本次專項(xiàng)行動(dòng)，旨在全面清理違規(guī)投放、廢棄的車輛。

今年5月13日至6月12日即專項(xiàng)行動(dòng)期間，共享單車企業(yè)日均派出運(yùn)維人員2000余名、出動(dòng)運(yùn)維調(diào)度車輛1660輛，累計(jì)調(diào)度共享單車約103萬輛次，回收破損、廢棄車輛19.5萬輛。官方治理重點(diǎn)點(diǎn)位1.2萬余個(gè)，有效改善了停放秩序。

本次專項(xiàng)行動(dòng)的治理重點(diǎn)是軌道站點(diǎn)周邊及商圈，通過共享單車監(jiān)管與服務(wù)平臺(tái)綜合分析其停放、運(yùn)行等大數(shù)據(jù)，發(fā)現(xiàn)淤積點(diǎn)位，進(jìn)而組織共享單車企業(yè)加強(qiáng)運(yùn)維調(diào)度，以調(diào)減過剩車輛，達(dá)到供需平衡。

目前，北京全市軌道站點(diǎn)周邊高峰停放車輛數(shù)為8.5萬輛，較專項(xiàng)行動(dòng)前減少4.5萬輛，但騎行量和車輛周轉(zhuǎn)率均有不同程度的提高，騎行量增長2.7%，周轉(zhuǎn)率提升77.1%，有效改善了軌道站點(diǎn)周邊淤積情況。

下一步，北京交通部門將聯(lián)合相關(guān)部門共同研究加強(qiáng)監(jiān)管措施，研究逐步建立退出機(jī)制。目前，北京市共享單車企業(yè)服務(wù)考核標(biāo)準(zhǔn)已修訂完成，官方將對企業(yè)進(jìn)行月度考核，依據(jù)考核結(jié)果，按照“優(yōu)增劣減”的原則動(dòng)態(tài)調(diào)整企業(yè)車輛規(guī)模。