2012-08-17 01:20:56
長(zhǎng)城汽車品牌部相關(guān)責(zé)任人告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者:“目前長(zhǎng)城汽車已經(jīng)停止向澳大利亞的出口;對(duì)于已經(jīng)進(jìn)入澳大利亞海關(guān)的車輛也準(zhǔn)備運(yùn)回,已經(jīng)投放澳大利亞市場(chǎng)的相關(guān)零部件也已經(jīng)全部召回?!?/p>
每經(jīng)編輯|每經(jīng)記者 劉衛(wèi)琰 發(fā)自北京
每經(jīng)記者 劉衛(wèi)琰 發(fā)自北京
日前,澳大利亞競(jìng)爭(zhēng)與消費(fèi)者委員會(huì)(ACCC)發(fā)布了長(zhǎng)城汽車、奇瑞汽車兩公司在澳銷售產(chǎn)品的部分發(fā)動(dòng)機(jī)及排氣墊片中含少量石棉的警示公告,ACCC組織責(zé)成相關(guān)企業(yè)對(duì)含有石棉物質(zhì)的產(chǎn)品實(shí)施召回。
雖然ACCC沒(méi)有對(duì)長(zhǎng)城和奇瑞的車輛作出強(qiáng)制召回的處理,但是兩家企業(yè)仍然采取了主動(dòng)召回和更換部件的處理方式。此次這兩家車企召回的車輛數(shù)接近2.6萬(wàn)輛。
長(zhǎng)城汽車品牌部相關(guān)責(zé)任人告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者:“目前長(zhǎng)城汽車已經(jīng)停止向澳大利亞的出口;對(duì)于已經(jīng)進(jìn)入澳大利亞海關(guān)的車輛也準(zhǔn)備運(yùn)回,已經(jīng)投放澳大利亞市場(chǎng)的相關(guān)零部件也已經(jīng)全部召回。”
2.6萬(wàn)輛汽車被澳召回警示
根據(jù)長(zhǎng)城汽車和奇瑞汽車公布的信息,此次被澳大利亞官方召回警示的車輛主要是長(zhǎng)城風(fēng)駿皮卡、長(zhǎng)城哈弗SUV等相關(guān)車型,以及奇瑞瑞虎和奇瑞A3車型。其中長(zhǎng)城汽車共涉及2.36萬(wàn)輛,奇瑞共涉及2445輛,此次涉及車輛共計(jì)約2.6萬(wàn)輛。
資料顯示,石棉通常被用作阻熱材料,被認(rèn)為會(huì)引發(fā)癌癥等多種嚴(yán)重疾病。澳大利亞從2004年起就已禁止進(jìn)口或使用石棉。
ACCC聲稱,由于墊片中所含的致癌物質(zhì)甚微,并沒(méi)有對(duì)消費(fèi)者健康構(gòu)成傷害,因此不需要對(duì)相關(guān)零部件進(jìn)行拆卸更換,或者做其他處理;但是,所涉及的車輛發(fā)動(dòng)機(jī)艙將會(huì)貼上警示標(biāo)簽,當(dāng)然如果排氣管墊片及其相關(guān)組件在例行維修或修理時(shí),可在需要替換的時(shí)候再進(jìn)行替換。
長(zhǎng)城汽車發(fā)布聲明稱,長(zhǎng)城汽車經(jīng)銷商負(fù)責(zé)對(duì)受影響墊片更換為非石棉墊片。奇瑞汽車也表示:“雖然澳大利亞政府并沒(méi)有進(jìn)行強(qiáng)制召回,但是出于對(duì)消費(fèi)者負(fù)責(zé)任的態(tài)度,還是準(zhǔn)備對(duì)相關(guān)車輛實(shí)施召回。”
同時(shí),兩家企業(yè)也表態(tài),對(duì)于國(guó)內(nèi)銷售的帶有含石棉墊片的車輛,也將進(jìn)行相關(guān)的處理。
長(zhǎng)城汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō):“未來(lái)國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)所有產(chǎn)品,都將停止使用含有石棉的零部件,對(duì)于國(guó)內(nèi)已經(jīng)售出的相關(guān)車型的處理辦法正在商討之中。”
奇瑞汽車也表態(tài),“從7月開(kāi)始,在國(guó)內(nèi)銷售車型的相關(guān)零部件已經(jīng)被替換,后續(xù)的排查工作也已開(kāi)展,并逐步替換。”
澳大利亞是出口歐美的跳板
雖然目前長(zhǎng)城和奇瑞對(duì)澳大利亞的出口受到一定的影響,但是從長(zhǎng)期來(lái)看似乎影響不大。
目前澳大利亞已經(jīng)成為長(zhǎng)城第二大出口市場(chǎng),僅次于俄羅斯。長(zhǎng)城汽車銷售公司副總經(jīng)理商玉貴表示:“目前長(zhǎng)城汽車在處理澳大利亞的事件,未來(lái)在該市場(chǎng)的推進(jìn)工作應(yīng)該不會(huì)受到影響。”據(jù)介紹,目前長(zhǎng)城汽車每年向澳大利亞出口汽車約1萬(wàn)輛。
據(jù)了解,在我國(guó)自主品牌車企中,長(zhǎng)城汽車和奇瑞汽車是出口澳大利亞市場(chǎng)的領(lǐng)頭羊。
長(zhǎng)城汽車在2009年就登陸澳大利亞市場(chǎng),在售的車型包括兩款汽油雙排皮卡;2009年6月哈弗SUV開(kāi)始進(jìn)入澳大利亞,隨著哈弗系列產(chǎn)品的熱銷,長(zhǎng)城汽車在澳大利亞的關(guān)注度逐漸提高。
根據(jù)長(zhǎng)城汽車的統(tǒng)計(jì),旗下車型在進(jìn)入澳大利亞18個(gè)月后累計(jì)銷量已經(jīng)突破1萬(wàn)輛,截至今年4月,長(zhǎng)城已經(jīng)在澳大利亞擁有了2萬(wàn)名車主。
奇瑞汽車進(jìn)入澳大利亞的時(shí)間晚于長(zhǎng)城。2011年2月,奇瑞進(jìn)入澳大利亞市場(chǎng),在該市場(chǎng)主要銷售奇瑞瑞虎、A3等相關(guān)車型。雖然目前奇瑞對(duì)澳大利亞出口規(guī)模還不是很大,但是該市場(chǎng)是奇瑞進(jìn)入歐美市場(chǎng)的重要跳板,澳大利亞市場(chǎng)對(duì)于奇瑞來(lái)說(shuō),意義巨大。
奇瑞汽車表示,澳大利亞作為亞太地區(qū)最重要的汽車市場(chǎng)之一,深受奇瑞公司重視,未來(lái)奇瑞將把更多的新車型引入到澳大利亞,并將把澳大利亞市場(chǎng)打造成為奇瑞在海外最重要的市場(chǎng)之一。
(每經(jīng)記者伍雨石對(duì)本文亦有貢獻(xiàn))
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