近日，全球著名豪華汽車(chē)品牌雷克薩斯舉辦了“至誠(chéng)感受，完美共享”——2010雷克薩斯尊貴體驗(yàn)之旅活動(dòng)，來(lái)自華東地區(qū)的尊貴嘉賓來(lái)到杭州這一江南名城，共同體驗(yàn)了雷克薩斯旗下多款豪華車(chē)型所帶來(lái)的綠色環(huán)保理念及激情駕馭樂(lè)趣，并深入了解雷克薩斯品牌所蘊(yùn)含的深邃內(nèi)涵及優(yōu)雅魅力。

        對(duì)此，豐田汽車(chē)（中國(guó)）投資有限公司執(zhí)行副總經(jīng)理野崎松壽先生表示：“雷克薩斯尊貴體驗(yàn)之旅是雷克薩斯在中國(guó)市場(chǎng)長(zhǎng)期舉辦的大型品牌活動(dòng)，此次是雷克薩斯第四次舉辦這一全國(guó)性品牌體驗(yàn)及試乘試駕活動(dòng)，通過(guò)活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)豐富的互動(dòng)、體驗(yàn)及分享環(huán)節(jié)，為消費(fèi)者進(jìn)一步傳遞雷克薩斯所倡導(dǎo)的‘全方位品質(zhì)體驗(yàn)’”。

        2010年，雷克薩斯率先在豪華汽車(chē)領(lǐng)域提出“全方位品質(zhì)體驗(yàn)”。其包括三個(gè)層面，分別是：全線豪華、全程關(guān)懷和全面超越。供體驗(yàn)的車(chē)型包括：最新在中國(guó)市場(chǎng)上市的小排量豪華SUVRX270、小排量豪華運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)IS250、2009年9月上市的雷克薩斯首款小排量豪華轎車(chē)ES240、豪華高級(jí)轎車(chē)ES350、油電混合動(dòng)力豪華SUVRX450h和豪華SUVRX350等。

        特別是RX450h，可以說(shuō)豪華又節(jié)能。雷克薩斯RX450h低速階段由電動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力輸出，所以行駛時(shí)基本沒(méi)有任何噪音，動(dòng)力輸出十分平穩(wěn)。隨著車(chē)速的不斷提升，發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)始介入動(dòng)力輸出。不過(guò)，電動(dòng)機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)換的過(guò)程十分平穩(wěn)，幾乎感覺(jué)不到任何由于變換動(dòng)力輸出而發(fā)出的噪音。雷克薩斯RX450h配備了前滑柱式、后雙叉臂式懸掛系統(tǒng)，雖然沒(méi)有配備可調(diào)節(jié)空氣懸掛，但在通過(guò)顛簸路面時(shí)也能給人帶來(lái)很舒服的感受。

        雷克薩斯RX450h配備了電子無(wú)級(jí)變速器，排擋桿上同樣采用真皮與桃木搭配，握感很好。僅僅在雷克薩斯RX450h上才給予提供的RemoteTouch信息操控系統(tǒng)，與G-BOOK搭配在一起使用，十分便利。鼠標(biāo)式控制旋鈕和按鍵使用起來(lái)很方便，可以在駕駛時(shí)從容控制車(chē)輛導(dǎo)航屏上的功能。

        在全力加速狀態(tài)下，RX450h的0~100公里加速時(shí)間僅為7.8秒，這樣的成績(jī)要比同排量轎車(chē)更為出色。當(dāng)然，RX450h最有特色的還是其在減速剎車(chē)時(shí)將收集的動(dòng)能轉(zhuǎn)換為電能，存儲(chǔ)于電池之中循環(huán)利用，從而降低了二氧化碳和氮氧化物的排放，此舉充分顯示該車(chē)是一位節(jié)能環(huán)保的新紳士。



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